Je pense que Duotone galère en ce moment. .... gros problèmes d'approvisionnement en magasin,
Les shops travaillent des plus en plus à la commande, ils ne cherchent pas actuellement à stocker du matos windsurf.
D'où cette sensation d'appro difficiles.


C'est vrai. Mais, Duotone est aussi ...

thomas a écrit : 06/01/2026 17:28 c'est quoi le probleme avec leurs straps?

Enveloppe trop courte / fine. D'où des trous... Ils ont dû régler le problème pour 2026.

Je ne sais pas trop quoi penser de la vidéo de Yann Rifflet. Je la trouve bien construite mais un peu orientée.

Je pense que Duotone galère en ce moment. Pas de vidéos pour les nouveaux produits, gros problèmes d'approvisionnement en magasin, soucis sur les straps 2025...

Bon, vu les prévisions météos, je ne pense pas naviguer d'ici la fin de l'année.

2025 fut assez moyenne pour moi. Peu de navigations. Mais, elles furent assez correctes. 1 seule carotte.

Je regrette surtout d'avoir loupé beaucoup de thermiques. Ils ont été particulièrement imprévisibles cette ...

J'ai un gilet NP que j'utilise essentiellement en hiver lors de conditions soutenues ou lorsque je suis tout seul.

Gênant pour la natation. Mais rassurant et coupant bien le vent.

Les twingo 3 et 4 (mais peut être pas toute les finitions)
Certaine vw up, citigo...
La nouvelle 4l
La hyunday inster
Les kangoo thermique
C3 aircross v1
Vw tcross
Peugeot 5008 v1
Renault Megan Estate 3 en option - à voir les versions anciennes et nouvelles
VW Golf SW et Passat SW en option depuis ...

Je suis toujours windsurfer en 2025 et pas près de passer à la Wing.

Plus je regarde des vidéos de Wing plus je trouve ça moche et ennuyeux. Le pire c'est la Wing version Slalom... La catastrophe.

Mais bon, j'imagine que ça doit procurer des sensations sympas. Certains comparent ça au Snowboard ...

Le nouveau Renault Kangoo pourrait me convenir. Sauf que son prix est bien trop élevé en neuf comme en occase.

Le marché des voitures est bien pire que celui de la planche... Prix élevé, fiabilité moindre...

LOL_59,

Je te remercie pour ta réponse. Le fourgon compact est une bonne solution. C'est tentant. J'y passerai quand je serai à 100 % au bord de la mer.

J'ai regardé une nouvelle fois les breaks. Pas grand chose sauf chez VW et Renault. Jai regardé le Dacia Jogger mais pas possible de rabattre le ...

J'ai eu plein de problèmes différents... 3 injecteurs (sur 4), batterie à changer régulièrement, climatisation irréparable, capteurs défectueux, durite poreuse...

C'est une 1,5 DCI 110 chevaux.

Après un énième problème sur ma Mégane Estate 3, je songeais à la remplacer.

Je reprendrais bien un break en occasion mais pas chez Renault. Le problème, c'est que j'ai rien trouvé d'aussi intéressant que ce que propose ma Mégane Estate. Banquette 2/3 du côté passager, plancher presque plat, siège ...

Hello !
Désolé pour le retard, je n'avais pas vu ta réponse !


Hello Brian,

Merci pour ta réponse et les vidéos.

Tu as dû faire le plus dur. Si tu envoies, c'est que tu n'as plus peur. Bravo.

Moi, je suis toujours au point 0. J'ai eu quelques possibilités lors de sessions Tribord. Mais, ce ...

Je n'envoie pas de rotation mais je sens que la combi 5/4 me limite énormément et génère une fatigue. Ça demande un effort supplémentaire au niveau des bras et du cou.

Je vais tenter la 4/3 au moins pour les mois d'octobre, novembre, décembre et avril. Je garde la 5/4 pour janvier, février et mars.

Pas pu naviguer lors du passage de la tempête Benjamin. Fallait une 3.4.

Petite session hier par NO. Première nav de l'année avec mon hivernale. Ça m'a gâché la sortie. J'ai eu beaucoup trop chaud et surtout j'avais l'impression de porter une armure... C'est une Ion Seek Select 5/4. Je crois que je ...

Brian a écrit : 24/10/2025 15:06 Koster en OZ
https://youtu.be/UJlALOXW3Yk?si=MVZMsvASwO_YtTtA

Merci pour le lien.

Tu en es où dans ta quête du Forward ?