U-Ride

Bonjour à tous

J'ai besoin de conseils pour faire le choix d'une nouvelle planche.

Voici les 3 planches avec lesquelles je navigue :
Starboard Futura 133 Technora
Starboard Kode 112
Exo Cross III 94

Je souhaite changer ma Futura 133 que je trouve trop volumineuse et collée à l'eau.
Il s'agit de ma planche de vent plutot léger : mais je navigue avec une voile maxi de 7,5 m² à 2 mini cambers.

Je souhaite une nouvelle planche qui parte rapidement au planing et qui cape assez facilement, et le nec plus ultra serait qu'elle soit un minimum vivante - l'aspect performance vitesse m'intéresse moins.
Je fais 1m70 pour 70 kg.

Les 3 planches auxquelles j'ai pensé sont
la futura 122 wood - la meilleure certainement pour le planing mais un tantinet trop sur un rail
la JP X Cite Ride pro 122
ou encore la fanatic Hawk 120 (mais je crains qu'elle soit un cran en dessous pour le départ au planing)

Voilà, si quelqu'un a l'expérience de ces planches, cela me permettrait de faire un choix ... éclairé

Merci par avance

Salut,

Fais attention si tu as déjà une 110l, une 120l risque vraiment de faire doublon.
D'autant plus si ta surface max est 7.5 (110l/7.5 semble être le combo idéal).

A+

Rocket 125 LTD

bon c'est pas une neuve, mais ça marche très bien,
j'arrête le windsurf provisoirement,

http://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=65007
planche seule possible pour 450 euros avec aileron gazoil gt9 et sa housse,

là ça cape fort, ça décolle très tôt, et c'est vivant, sans être spécialement dur,

Merci pour les infos et la propal Christophe.
Si d'autres ont l'expérience de la X Cite Ride, bienvenu pour leurs commentaires

kerhorre a écrit:Salut,
Fais attention si tu as déjà une 110l, une 120l risque vraiment de faire doublon.
D'autant plus si ta surface max est 7.5 (110l/7.5 semble être le combo idéal).
A+

+ 1
Même si ta 112 n'a pas du tout le même programme que ton éventuelle future planche, cela ne présente à mon avis aucun intérêt de prendre une 120.
As-tu essayé de mettre différents ailerons sur ta 133 et ta 112 pour optimiser les performances et comportement.
Bien souvent on ne pense pas à cette solution qui pourtant modifie énormément le comportement du flotteur, et à moindre coût (comparé à un changement de flotteur).
Avec la 133 tu pourrais gagner en vivacité et améliorer le comportement "collant" que tu lui reproches.
Sur la Kode en revanche, avec un aileron type freerace, tu pourrais gagner en départ planing et cap, tout en restant sur un flotteur vivant et ainsi en faire ta planche de light.
Du coup plus besoin d'un autre flotteur. Bon, ce ne sera jamais aussi performant qu'avec ta 133, c'est sûr.
Par contre, si tu souhaites vraiment changer de flotteur, chez SB part plutôt sur la gamme Carve que Futura si tu préfères qqch de vivant et moins axé vitesse. Futura = freerace, Carve = freeride.

Bonne planche que j'ai essayé 2 fois rapidement, la Fanatic Shark de 125 L: c'est vivant, ça cape plutôt bien, et ça part vite au planning. Si je pouvais m'en acheter une, en plus ou pour remplacer ma Freemove 112L je le ferai... Sauf que ça ne coure pas les rues.

Merci pour vos avis parfois tranché.
J'opte finalement pour la Futura 121 avec pour objectif de belles séances freeride au Moulin Blanc.
A+ sur l'eau