U-Ride

Un petit topo sur l'usure rapide d'une rallonge composite carbone sur un wish hybride PROLIMIT RDG.
Le wish a 4 ans, toujours démonté, rincé et séché après les sessions.
La partie avant en alu est en excellent état, pas d'usure, ni déformations.
La rallonge est restée en super état les 3 premières années puis son aspect a commencé à changer il y a 1 an avec des petites traces blanches de décoloration autour des trous pour les clips.
Aujourd'hui, les fibres sont gonflées autour des perçages avec des petites zones molles et l'aspect devient « craignos »...la rallonge a de plus en plus de mal à coulisser (normal avec le gonflement) mais les doubles clips ne sautent pas en nav (pas encore...).
Il semble que l'eau a fini par s'infiltrer dans les fibres au niveau des trous de perçage provoquant des amorces de délam...

Est-ce que vous avez déjà vu ça sur les rallonges des wish carbone ?
Est-ce un point faible connu des rallonges en composites percées ?

Vive les trous moulés sur les AL360 carbone

j'avais raté le message mais c'est un belle exemple de corrosion galvanique pas bon le couple carbone/alu...

oui le couple redox alu graphite fonctionne très bien dans l'eau salée !!!
Je suppose que c'est pour cela que les Chinook carbone ont maintenant des pin en composites sur les bagues de vérouillage ??
Le wish est mort...et j'hésite encore pour le remplaçant entre un wish alu haut de gamme (chinook, AL360...) ou 100% carbone (OEM neuf ou haut de gamme neuf)...je l'utiliserai en wave / freewave avec des voiles en 180 maxi

Prends du carbone....

j'ai eu un HPL hybride Alu/carbon ...

moi c'est pas la rallonge qui s'est bouffé, c'est la partie alu, et il a fini par casser sur l'alu vers le bout de la rallonge.

globalement j'allucine sur la longévité de mon Wish carbon HPL d'il y a ... 9 ans ! rallonge d'origine, on a juste fait refaire le grip par nautix l'an dernier, et il est reparti pour un tour !

J'ai un OEM carbon depuis 6 ans (dynafiber), pour le moment même constat, y'a que le grip qui commence à vieillir.

vu qu'une grande partie des casses de wish vient de la corrosion.. avec le carbone ce probleme est réglé. L'autre grande partie des casses c'est les poignées. Avec une bonne marque, c'est relativement fiable dans le temps donc apres les problemes deviennent limités.

Dans tous les cas très intéressant comme post, merci.

En fait, la délamination de la rallonge carbone s'est accélérée car après le démontage et rinçage systématique j'ai fait l'erreur depuis 1 an de remonter le wish entre les sessions....il devait rester un peu d'eau de mer dans la partie avant qui n'est jamais vraiment étanche et comme je stocke les wishs pendus par la poignée avant...ça devait gentiment s'écouler vers la rallonge...et dès que le phénomène électrochimique s'enclenche, impossible de le stopper...
Enfin il a duré 4 ans...c'est déjà bien !

"les fibres sont gonflées autour des perçages "
Moi j'ai des vieux nautix au moins 12 ans les trous sont moulés du coup je pense que cela évite les problèmes que tu connais.