de thomas » 06/01/2010 16:42
j'avais l'evil 74 puis 70 et une acid 86 l'an dernier et encore cette année j'ai gardé encore la 70.
Effectivement depart planning explosif, beaucoup plus de grip au bottom et au cut back pour le quad, on sert les courbes encore plus et revenir à midi est un jeu d'enfant. Le flotteur flotte beaucoup moins au bottom que le twin quand ca part tres vite ou que c'est un peu clapoteux.
Par contre c'est beaucoup moins slashy/joueur, ca se rapproche plus de la conduite d'un single je trouve.
La Vmax est moins bonne que le twin ou single mais la vmoyenne est tout a fait dans la tendance générale.
Pour la tenue dans le vent fort c'est très correct mais je partage pas l'avis de pierrews sur le fait que ca se tient mieux que le twin, mais c'est peut etre parceque j'avais tuné mes twins avec d'autres ailerons que ceux d'origine.