U-Ride

moi j'utilise exclusivement du pushpin donc la rallonge north c'est mort pour moi du coup j'utilise du chinook car c'est ce que j'ai trouvé de plus qualitatif en terme de rapport qualité/prix

thomas a écrit:je prefere de moins le bout classique qui est plus confort pour les mains

Avec la boucle de harnais ou un bout de manche à balaie, c'est aussi plus confort pour les mains. Perso, pas obligé de tirer comme un brute sur le bas de mes voiles.

Oui sur les voiles de vague jamais ressenti non plus le besoin de cliquet / manivelle : j'utilise la boucle de harnais et c'est très peu d'effort, mais j'ai du bout formuline.

Par contre sur les voiles de race je ne saurais pas faire sans étarqueur

Bien d'accord avec Carve, la North à cliquets est franchement un régal : zéro effort, réglages au quart de poil, modif à l'eau en 2 secondes...
Je changerai plus de rallonge (à moins que les autres marques fassent mieux) et pourtant matos vagues 3,7 à 5,4 ( et pas du North/Duotone )

Marrant parce que je n'ai que des problèmes avec ces rallonges North à cliquet.
J'en ai 2 et les maintient en vie parce qu'elles m'ont coûté une blinde.
Depuis 4 ans, je ne compte plus le nombre de fois où j'ai remplacé des pièces plusieurs fois (poignée cassée, roues dentées, bagues de réglage de la longueur...).
J'ai même dû carrément modifier le système avec une cale de compression pour le ressort de rappel.
Et pourtant je suis hyper soigneux avec le matos...mais là plus jamais ces rallonges.
Par contre sav au top de la part des shops et de la marque et toutes les pièces de rechange sont dispo.
Les prochaines seront classiques.

De même, j'ai ces rallonges ; le concept est top, j'adore ce matos, mais la fiabilité n'est clairement pas au rdv... dommage vu le prix payé !!
Le SAV est bon mais on aimerait quand même s'en passer !
Pareil sur leurs wish d'ailleurs.
Je ne changerai pas pour l'instant car le confort et le coté pratique sont top, mais s'ils pouvaient améliorer la fiabilité, ce serait bien. et pareil, je suis soigneux et rince ces pièces après chaque session. Uniquement du matos de vague et pas de saut, donc les contraintes sont limitées.

Je n'ai jamais eu la tentation d'acheter une rallonge à cliquet pour des voiles de vague :
- soit, une fois gréée, la voile se règle au point d'écoute, sans toucher au point d'amure (typiquement Goya)
- soit il est nécessaire de toucher à la fois au point d'amure et au point d'écoute (typiquement Ezzy)

Mais dans les deux cas, c'est hyper facile de régler le point d'amure à la main avec du bout formuline, et un bout de manche à balai avec le nœud adéquat (noeud de trésillion, celui que David Ezzy utilise dans ses tuto) ou une poignée en sangle pour avoir une meilleure prise (do it yourself, et facile à emporter sur l'eau dans la poche à bout de la voile, et nœud de chaise), voire un bon nœud (nœud de chaise double, pour ceux qui savent faire les nœuds marins)

Je ne serai pas surpris que le bout formuline diminue l'effort par deux par rapport à du bout classique. En tout cas c'est le jour et la nuit.

Finalement, ma seule astuce, c'est formuline et nœuds marins

sans vouloir insister sur duotone
la transparence globales est surprenante pour une membrane ! ce qui donne à l'image un aspect particulier : on voi bine le rideur et la gerbe malgré la voile

je pense que c'est lié au fait que en grande partie les fils de la membranes sont tramés en mode verticale/horizontale si tu regardes l'image dans le détail, seules quelques bandes partent comme des laizes radiale comme sur une voile classique

Pas mal effectivement cette transparence mais je crains le pire pour nos porte-feuilles...(même si la durée de vie est semble-t-il vraiment rallongée)

Ca doit pas etre simple a reparer si ?

ah ca nan c'est quasimment irreparable et comme dit tomawak la hero qui est deja a 800 balles piece ca en prendre un coup coté prix je pense dans cette version. Les 1000 boules la voile? les paris sont lances

Pour la transarence je voulais surtout évoquer le fait que cela n'a rien a voir avec les Avanti par exemple !
les fil ssont t'ils plus espacés ou le monofilm était teinté en gris chez avanti (avant d'être coloré ... comme severne)

Par ailleurs , je trouve que sur cette série de photos, Jimmie Heep n'a pas fait de réglages de couleurs outranciers, et que la nettetée est améliorée = gros progrès es images

pour le prix il suffit d'aller voir le prix des severne :

https://www.chinook-leucate.com/Recherche.aspx?id_t_famille=1&id_t_sousfamille=3&programme=Wave&occazfiltre=new&marque=Severne&id_t_article_entete=62556&pagecourante=1&NbParPage=26

le 2019 n'est pas encore arrivée semble t'il !

Je ne pense pas que les marques qui se mettent à la membranne ne proposent leur modèles que dans cette techonologie a cause du prix ... comme chez Severne ou les 2 constructions cohabitent.

ce que je veux dire c'est que chez avanti la membrane est assemblé en mode plus "hexagone" un peu à la facon d'un xply









alors que sur la duotone c'est plus en mode "carré" verticale/horizontale comme on retrouve un peu sur l'ancien E3 de chez severne. C'est ce quadrillage assez uniforme qui a mon avis fait que l'on voit bien au travers sans parler du fait que le mono n'est pas teinté en couleurs of course. Mais il est à parier que la voile de serie ne sera certainement pas aussi sobre