U-Ride

London44 a écrit:Fanatic vendra toute sa production comme d'habitude. Tout est calculé au plus juste.

Ha ?
Il y a quand même un peu de rab parce que c'est grâce à des déstockages de Fanatic que j'ai pu renouveler mon vieux quiver JP 2010 : j'ai payé mes Blast 1300 et 1600 € (au lieu de 2100) et mes Grip 1800 € (au lieu de 2400)

Mais bon c'était en 2019-2020 ça a peut-être changé

LOL_59 a écrit:

London44 a écrit:Fanatic vendra toute sa production comme d'habitude. Tout est calculé au plus juste.

Ha ?
Il y a quand même un peu de rab parce que c'est grâce à des déstockages de Fanatic que j'ai pu renouveler mon vieux quiver JP 2010 : j'ai payé mes Blast 1300 et 1600 € (au lieu de 2100) et mes Grip 1800 € (au lieu de 2400)

Mais bon c'était en 2019-2020 ça a peut-être changé

Fanatic avait donc bien vendu sa production à un revendeur lambda, avec une Grip à +/- 1700e.
Le déstockage, c'est le revendeur qui l'a opéré sur son stock, en te la revendant avec une petite marge à 1800e au lieu des 2400e prix public initial.

Tout à fait. C'est le dealer qui rogne sur sa marge.

Ha ok
Le commerce ce n'est vraiment pas mon domaine
Mais si le revendeur a trop de stock, j'imagine qu'il en commande moins l'année n+1 (?) et que donc Fanatic aura du stock en rab sur les bras (?) Ou alors le volume de prod est ajusté en fonction des commandes des revendeurs en début d'année ?
Sinon la surproduction sera bien écoulée au rabais dans le réseau de distribution, et pour l'acheteur ça sera difficile de déterminer dans quel cas il se trouve et qui rogne sur sa marge. J'ai bon ?

c'est pas tout a fait ca.. si la marque ne faisait pas de remise sur la board le shop n'irait pas bien loin au niveau de la promo, meme les 20% seraient durs a atteindre. Dans les faits c'est le marque qui fait une promo pour solder le stock et le shop aussi en general rogne sa marge un peu, mais comme la marge de manoeuvre est faible pour les shops ca serait compliqué si seul le shop endossait la remise

Thomas, je me trompe peut etre, mais je pense d’après ce que j’en ai vu que ce que tu dis vaut pour les shops qui ont un bon roulement mais pas pour tous.

Faur voir mais quand tous les shops propose une grip a -20% partout en fe ne épargne exemple ce n’est pas du au hasard ni au fait que le shop à wissant ce soit aligner sur le prix de celui à leucate

petit apercu des deco starboard et JP 2023 sur cette photo des tests allemands de SURF

m'etonnerait pas que ce soit la nouvelle deco des starboard 2023

funouil a écrit:fanatic 2023 en ligne en allemagne
a 2999

N'y a-t-il pas là une opportunité de rappatrier ou au moins rapprocher les lieux de production ? le marché principal est en Europe, le windsurf n'est pas une priorité pour Cobra, les conteneurs coutent de plus en plus cher.
Avec de tels tarifs, c'est possible de produire plus près, d'être plus réactif, etc. Il y a de la production en Tunisie, non? avant il y en avait en Slovaquie (les premières tabou de série).
Bic, enfin Tahé maintenant, disait que ce n'était pas possible de faire du sandwich à un bon prix face à Cobra il y a quelques années. A 3.000 € la planche, ça laisse plus de marge de manœuvres, non?

meme si il y a peut etre de la marge de manoeuvre aujourd'hui, il n'y a pas l'outil industriel et le savoir faire en Europe ou a proximité. Il ne faut pas oublier que Cobra produit 80-90% de la production mondiale avec malgré tout un certain savoir faire et une certaine qualité.
Les marques n'ont aucun interet financier et pratique a quitter Cobra aujourd'hui juste pour faire plaisir aux clients. Tant que les ventes marcheront, rien ne changera. Il ne faut pas oublier que les marques ne sont plus que des donneurs d'ordre et la nouvelle poule aux oeufs d'or c'est pas le windsurf mais la wing alors tant qu'ils vendent des wing a 1500-2000€ et des ailes a + de 1000€ tout va bien

Dans mon esprit, ce n'est pas pour faire plaisir aux clients, c'est pour l'optimisation industrielle. Décathlon rapproche beaucoup ses prod pour mieux optimiser ses stocks et faciliter sa logistique. Dans un autre sport, j'entends que Dynafit n'a quasiment pas livré de fixation de ski de rando l'hiver dernier (production en Asie, assemblage en Allemagne sauf que les pièces n'arrivent pas jusqu'en Allemagne). Les livraisons sont de vraies galères, le windsurf n'est pas prioritaire, ce n'est pas rationnel pour un industriel de subir autant. Le savoir faire est une fausse excuse sur le moyen terme puisqu'avant il était en Europe (ce n'est pas forcément facile à faire revenir non plus).

monter une usine, recruter, former etc, ca coute de l'argent, aucune marque aujourd'hui n'a d'outil industriel en son nom, tout est acheté a des fournisseurs. Pourquoi Cobra irait ouvrir une usine en europe quand elle a son outil industriel, sa main d'oeuvre formé et a bas cout en asie, sans parler des contraintes administratives, taxes voir contraintes environnementales qu'on va lui imposer en europe...
Sans parler que pour une marque c'est tourner le dos a un fournisseur historique avec qui vous etes en bon terme et qui vous octroie des remises, pour se lancer vers un autre fournisseur a l'avenir et la qualité incertaine. Ca fait beaucoup de risques pour au final vendre au meme prix que la prod asiatique... avec peut etre a la clé un peu plus de marge et encore mais beaucoup d'emmerdes... je vois pas trop ou les marques y trouveraient leur interet... et le consommateur lui payera au final toujours le meme prix car les prix seront alignés sur la prod asiatique.
Sans compter que sur le prix d'une planche, que coute le transport? 10%? 15% peut etre? C'est 10% de gagner qui seront largement et facilement reperdu en Europe avec les salaires et autres charges. ca ne me parait pas crédible.

finalement elle claque bien la nouvelle déco des grips parce qu'elle le vaut bien !