U-Ride

will a écrit:ptilou4000 > tu as pris quoi comme modèle ? une version "série" ?

ce n'est pas moi... mais j'ai pris une version custom HardCore Dynemaa ...
la version série tu ne peux choisir ta déco puisqu'ils les tiennent en stock.

la mienne 105L 5 boitiers 230x62 pour 7,9 kg (HardCore construction : la plus renforcée)
puis mon Sup : 8'8 x 32 pour 145 L (version windsup) 8,2 kg (construction plus light puisque pas de saut en sup logiquement...)

voici mes jouets :


pour le moment hyper satisfait des deux boards. que se soit en construction (ma board est partie plus d'une fois dans les rocks) qu'en shape.
Le Sup est un poil court pour mon gabarit... (110 kg pour 145 L c'est short) mais c'est moi qui est demandé ... j'ai pu testé deux / trois fois dans du 60/80 cm .. c'est un régal en surf.. ca tourne court et accélère bien.

ptilou4000 a écrit:vous aimez les étoiles et le flashy ....
c'est pour vous !

Ils offrent aussi les baskets assorties à la couleur de la planche ?
Ils sont vraiment très forts !!!
J'espère que l'on peut choisir la pointure ?

Toute la semaine le shaper flikka est en bretagne. Il a pas grand chose a tester mais n hesitez pas lui demander.

quand il est venu a carro, j'ai testé une compact 75 l ("proto")

une boucherie cette board, franchement demandez a tester c'est etonnant

Après un an d'utilisation un petit retour de ma flikka custom 86L (225cm par 58cm, 34,5cm (pied arrière). (aileron ezzy asymétrique 8cm et 13cm flikka)

Niveau shape s'est conforme à ce que flikka propose sur le site, plutôt compact donc bon départ planning, tourne facilement, contrôle vent fort un peu moins bon peut être avec ma configuration d'ailerons (viser plutôt petit en volume) , en plus pour leur volume elle flotte bien car légère et compact.
En saut c'est maniable ça tourne vite en backloop il faut faire attention au sur rotation du coup.
En surf on est plutôt sur le pied arrière, même si c'est histoire de pied avant pied arrière c'est pas toujours facile à voir la différence. Le cutback est radical comme sur une bonne planche de vague et le bottom sain.

Au niveau de la construction j 'ai la version la plus solide, le mat a tapé deux fois très fort sur le nez ça a fait comme une fissure et un enfoncement. j'ai réparé la première fois mais en ponçant je me suis aperçu que c'était dur et que ça ne prend pas l'eau donc la deuxième fois j'ai rien fait et ça tient depuis 6mois sans s'aggraver.D’après ce que j'ai compris c'est la fibre du dessus qui fissure et le dynema en dessous tient le coup. J'ai cassé 3 rallonges dernièrement, du coup la section du mat a tapé sur le pont rien a part des rayures.
Du solide. J'ai de la peinture qui part à l'endroit où je met le pied de mat et c'est tout pas de zone molle pour l'instant malgré mes 90kg. Après je ne fais de front mais des back avec réception à plat ça m'arrive.

Niveau équipement c'est top surtout les inserts en inox, moi qui avait tout le temps des problèmes là ça ne bouge pas. les ailerons sont bons, profils fins et rapide (cap en léger retrait). Les boîtiers slotbox sont très simples pour changer d'ailerons et lorsque l’ailleron frotte contre le sable ça ne bouge pas. Le joint de la vis de décompression a pas l'air terrible mais vaut mieux ne pas y toucher à cette vis pour éviter d'oublier de la fermer. Le truc sympas c'est que tu fais tout avec le même outils clés hexagonal fournie. Les straps sont bons, les pads aussi du classique. l'Antidérapant est fin et efficace pour l'instant il n'a quasiment pas vieilli.

Salut windsurfer56, tu as des pads normaux ou une partie plus rembourrée ? (heel bumper) Tu trouves ta planche plus légère qu'une planche de série ou c'est kiffkiff?
Merci

Il y a une partie plus épaisse sur le pads mais d'amortisseur, j'aime bien quand ça tape au niveau ressentit. Sinon niveau poids tout tout équipé je suis à 7kg environ. Donc plus léger que les boards construction classique et comme les planches carbone et tout. J'ai la version la plus lourde (car renforcée)


Jérémy

idem 1 an et 3 mois d'utilisation...
conditions Vague de reef essentiellement donc des retours dans les moules rocheuses de carro
vague de 50 cm à 3 m

le cahier des charges : board qui part vite au planning et qui tourne (pour un rider de 105 kg / volume 105L) => rien à dire de ce coté .. c'est conforme
poids de la board : 7,5 kg toute mouillée en construction la plus solide et la plus lourde du coup.. ca reste donc ultra performant.

construction : RAS ! la peinture est fragile (pour ne pas alourdir de trop la board) et puis pas de sable fin chez nous, mais caillasse, bitume... donc plein de petit choc sur la peinture. 4/5 grosses boites/catapulte qui frappent le noze ou autre, mise a part une fissure qui apparaît du fait que la fibre de verre est plus fragile que le dynemaa qui se trouve en dessous.. mais la board ne prend pas la flotte.. repas juste avec de la glu (pour stopper la fissure simplement)
je ne compte pas le nombre de fois ou la board c'est échouée sur les rocks... petit enfoncement rien d'autre.. ca ne se perce pas.
2 ou 3 réception a plat, dont une belle mardi soir... structure n'a pas bougé d'un yota.

vraiment pas déçu de mon choix.. surtout moi qui suis un peu bourrin sur les bords... le matos prend cher.. celui la ne bouge pas..





et leur palette de couleur est assez grande aussi !!

^^ that car is

New site pour Flikkaboards..
mise à jour globale

http://www.flikkaboards.com

on ne peut pas trouver une idée des tarifs sur le site !?!

funouil a écrit:on ne peut pas trouver une idée des tarifs sur le site !?!

si si ! tu as tout ce que tu recherches sur le site.. tu sélectionnes la board (tri quad compact...) ensuite en partie basse sur le coté gauche tu as les onglets dont tarifs et tu as tout sur la droite qui apparait.

funouil a écrit:on ne peut pas trouver une idée des tarifs sur le site !?!

si si ! tu as tout ce que tu recherches sur le site.. tu sélectionnes la board (tri quad compact...) ensuite en partie basse sur le coté gauche tu as les onglets dont tarifs et tu as tout sur la droite qui apparait.

Ah ben je n'ai regardé que la board de foil ... et là pas autant d'infos et pas de prix ... mais bon je suppose que c'est comparable à la slalom !?!

funouil a écrit:Ah ben je n'ai regardé que la board de foil ... et là pas autant d'infos et pas de prix ... mais bon je suppose que c'est comparable à la slalom !?!

tu as le prix avec le fichier excell de 'commande' : idem que les autres planches ....