Twin fin avancée ou pas?

[Sylvain]

le magasin http://www.hotmer.com/ en vend.

[gonzo]

j'ai testé deux fois le truster de 80 l de pierre la prise en main est super simple ça marche fort et c'est trés bien construit après pour s'en procurer il faut être motivé

[Pierre]

Ce n'est plus le cas puisqu'un magasin a du stock dispo............

Pierre

[frankB]

Petit test de la quatro twinz 2009 en 75L, vagues de 1m à 3m vent side à side-on(5.3M²-4.7m²). 70 kg un départ de calvitie
Planche qui a un gros potentiel en side-side-off avec 15-30N .
Départ planning correct(n'oubliez d'abattre plu qu'avec un single pour le trouver), pour ce qui est du cap pas de différence avec un single.
En surf on peut enchainer petite et grande courbes sans perte de vitesse(il faut un minimum de prise en main si vous sortez du single mais cela vient assez rapidement).
En saut le volume qui est répartit sur l'avant ne géne en rien les rotations.
Les réglages sont importants pour ne pas trop galérer surtout au début, pour ma part je conseil d'avancer les ailerons et de positionner la plaquette de pieds de mât au centre.
Le point négatif les straps!!
Ah oui, la planche pése 6.8kg équipée.
Bientôt une revue de détail et des images qui bougent

Pape

[BG]

C'est quoi comme straps sur la Quatro ?

[frankB]

MFC.

[gonzo]

elle n'avait pas l'air d'aimer être chargée en 5,3 ta 75 litres Pape samedi

[frankB]

Bien d'accord avec toi mais je crois que 81L aurait été bcp plus adapté!
Le but était de la tester dans le light wind, chose faite

[gonzo]

et le dimanche en 4,7????????????

[frankB]

je me suis régalé dimanche en 4.7 la voile idéale

[Kiwiwi]

Merci pour les renseignements...

Et Kiwiwi, je suis un pote de Dudu, a l'occasion on peut se caler une session test en B N.........

Je suis preneur... Si tu passe dans le coin pourquoi pas!!!

[thomas]

le twinzer envahie peu a peu le freestyle egalement...
Thomas traversa en tabou freestyle twin

[loic2707]

Bon, je peux enfin apporter ma petite pierre à l'édifice à 2 ailerons...
La session d'hier a été l'occasion de tester dans des "vraies" conditions ( traduire du vent avec des vagues).. Pas vraiment la session de l'année, c'est sûr mais super sympa quand même.
Revenons en au sujet, le twin 7th 83 L :
- départ au planning : difficile de comparer avec d'autres planches de vagues, mais comparé à ma synchro, je trouve que je perds un peu, il faut vraiment abattre et j'ai la sensation d'avoir besoin de plus d'air ou d'être plus dynamique. Rien de dramatique quand même, c'est pas une enclume hein.
- en navigation : pas de changement notoires une fois parti au planing, ça remonte très bien au près, niveau vitesse, c'est un peu plus lent peut-être...
- dans les sauts : ben là pas facile à dire, je saute pas trop en fait, mais en l'air je préfère le twin à ma synchro, sans pouvoir expliquer pourquoi... mais pas de gros sauts au menu, j'ai pris la version light.
- au surf : alors là c'est le jour et la nuit : autant la synchro, je rebondissais au bottom, avec perte de contrôle à la clé autant là, on crante, ça bouge pas et le bottom se passe tout seul. Ensuite le changement de rail pour remonter sur la lèvre est instantané ( surpris la première fois), on peut se faire plaisir et tenter une gerbe, le dérapage se reprend tout seul, il suffit de tirer un peu sur le pied arrière.
Bilan : est-ce que je garde la synchro ? oui, pour les session sauts, histoire de pas psychoter sur la casse de mon bijou. mais les sessions surf, y'a pas photo, je prends le twin ( et vivement la prochaine session vent side off )

[DZ2007]

en même temps la synchro est vraiment large du cul pour une 76l, ce qui n'en fait pas une réel planche de vague, donc la comparaison est pas hyper objective!!!
mais faudra que tu me pretes ta twin pour essayer, promis je la casse pas!!

[loic2707]

aucun soucis.. quand tu veux ( je t'ai même proposé de faire la nounou accessoirement, pour que t'aies le temps... sinon demain je vais à l'eau aussi, si t'es dispo.
+ 1 sur la synchro, mais elle m'a bien servie pour apprendre, c'est top, mais rien à voir avec le twin, clairement