Posté: 20/08/2008 10:35Donc c'est pas une blague??? 
Mais c'est même pas encore dans les shops!!!
Mais c'est même pas encore dans les shops!!!
Page 2 sur 3
Posté: 20/08/2008 10:35Posté: 24/08/2008 11:38Certains shops en France font déjà 15% sur les voiles NP 2009 ... suffit de demander et de bien les repérer
Posté: 25/08/2008 08:20et comme les prix sont 15% plus cher que la conccurence ca te fait un prix correct 
::mode mauvaise langue on::
::mode mauvaise langue on::Posté: 15/09/2008 10:21Pour info regarde bien les prix 2008 ...La différence n'est pas si énorme que ça !
Exemple Freewave :
610€ NEIL PRYDE Expression 6.1
590€ SEVERNE Gator 6.0
590€ NORTH duke 5.9
580€ NAISH SAILS All Terrain 6.0
550€ GAASTRA Remedy 6.0
550€ MAUI SAILS Switch 6.0
355€ GUN SAILS Toto 6.0
Exemple Freewave :
610€ NEIL PRYDE Expression 6.1
590€ SEVERNE Gator 6.0
590€ NORTH duke 5.9
580€ NAISH SAILS All Terrain 6.0
550€ GAASTRA Remedy 6.0
550€ MAUI SAILS Switch 6.0
355€ GUN SAILS Toto 6.0
Posté: 15/09/2008 10:32ouais tout depend du modele que tu prends.. la t'as pris celui qui t'arrange bien mais sur un modele de vague classique par exemple est plus tout a fait vrai:
neilpryde The Fly 4.8 609€
north ice 4.7 579€
severne blade 4.7 569€
simmer iron 4.7 569€
etc...
meme si il est vrai que certains modeles de certaines marques sont aussi cher voir plus cher, les pryde restent tout de meme parmis les plus couteuses du marché
neilpryde The Fly 4.8 609€
north ice 4.7 579€
severne blade 4.7 569€
simmer iron 4.7 569€
etc...
meme si il est vrai que certains modeles de certaines marques sont aussi cher voir plus cher, les pryde restent tout de meme parmis les plus couteuses du marché
Posté: 15/09/2008 21:42Punaise c'est la p...du c;l!
en plus quand tu voix la solidité du truc, ça fait peur.
J'ai une search 2004 j'ai du la scotcher de partout!!
en plus quand tu voix la solidité du truc, ça fait peur.
J'ai une search 2004 j'ai du la scotcher de partout!!
Posté: 16/09/2008 09:26malinot a écrit:
J'ai une search 2004 j'ai du la scotcher de partout!!
forcement c'est une search (monofilm plus fin que les autres voiles de vague pryde dans la fenêtre) " voile légère et puissante" dixit Pryde ... on ne peut pas tout avoir...
et en plus elle est de 2004 ... le matos n'est pas éternel...
pour moi il n'y a pas de différences de solidité entre les marques de voiles (a modèle équivalent) un bourrin cassera toujours tout, un siogneus aura toujours des voiles nickel...
Posté: 16/09/2008 09:39funouil a écrit: pour moi il n'y a pas de différences de solidité entre les marques de voiles (a modèle équivalent) un bourrin cassera toujours tout, un siogneus aura toujours des voiles nickel...
alors la je suis pas du tout d'accord ca sous entendrait que toutes les marques proposent la meme qualité de materiaux et de construction ce qui est PAS du tout le cas!
Neilpryde a toujours eu la reputation de sortir des produits pointus et performant souvent au detriment de la longevité et de la solidité. C'est un choix , il y a d'ailleurs eu des années noires chez pryde de 2002 a 2004-2005 au moins
Posté: 16/09/2008 09:55Jusqu'à 2004 inclus, les voiles de vagues étaient vraiment en papier à cigarette, vraiment pas super costaud. Grosse amélioration sur les 2005 et les éditions qui ont suivi avec des matériaux plus épais, plus solides et une meilleure construction avec des gros renforts.
Au jour d'aujourd'hui, ils ne sont plus les seuls à proposer ce genre de construction bien renforcée, mais ils sont quand même les plus chers. Un peu plus cher pour la voile, un peu/beaucoup plus cher pour le mât, au final, ça fait une bonne différence. Et encore, le matos de slalom....
En même temps, s'ils trouvent des clients pour payer ce matos, pourquoi se priver ? "Si c'est cher, c'est que ça doit être bien" non ?
Au jour d'aujourd'hui, ils ne sont plus les seuls à proposer ce genre de construction bien renforcée, mais ils sont quand même les plus chers. Un peu plus cher pour la voile, un peu/beaucoup plus cher pour le mât, au final, ça fait une bonne différence. Et encore, le matos de slalom....
En même temps, s'ils trouvent des clients pour payer ce matos, pourquoi se priver ? "Si c'est cher, c'est que ça doit être bien" non ?
Posté: 16/09/2008 09:59N'empêche que c'est quand même de la bonne came les Pryde!!!
C'est un peu moins vrai maintenant, mais il y'a 5-6 ans, c'était vraiment au dessus du lot!!!
Par contre, je suis agréablement surpris par le retour au top des North, parce qu'il y a quelques années, c'était pas ce que c'est maintenant (design pourri, comportement moyen...)
Dans l'ensemble, les marques se tiennent quand même plus ou moins en terme de qualité, performances, construction... a l'heure actuelle!!!
Je veux dire par là, qu'il n'existe plus vraiment de "daubes" de nos jours.
C'est un peu moins vrai maintenant, mais il y'a 5-6 ans, c'était vraiment au dessus du lot!!!
Par contre, je suis agréablement surpris par le retour au top des North, parce qu'il y a quelques années, c'était pas ce que c'est maintenant (design pourri, comportement moyen...)
Dans l'ensemble, les marques se tiennent quand même plus ou moins en terme de qualité, performances, construction... a l'heure actuelle!!!
Je veux dire par là, qu'il n'existe plus vraiment de "daubes" de nos jours.
Posté: 16/09/2008 10:03Kiwiwi a écrit:N'empêche que c'est quand même de la bonne came les Pryde!!!
C'est un peu moins vrai maintenant, mais il y'a 5-6 ans, c'était vraiment au dessus du lot!!!
Pour avoir eu autre chose et pu comparer, je suis vraiment pas onvaincu par ce que tu dis là, que ce soit d'un point de vue perfs ou solidité/construction (surtout). Après, il y a peut-être le feeling des voiles qui ne plait pas à tout le monde, mais c'est tout autre chose.
Posté: 16/09/2008 10:12+1
C'est surtout une question de feeling, par rapport à tel ou tel type de comportement de voile...
Ce n'est qu'un avis subjectif...
C'est surtout une question de feeling, par rapport à tel ou tel type de comportement de voile...
Ce n'est qu'un avis subjectif...
Posté: 16/09/2008 15:16et ben je suis d'accord avec tout ce qui est dit depuis mon post précédent ... mais on ne peut pas tout avoir ! :
...super voile, comportement top, légère, et super solide, puissant, tenue dans les rafales, maniable , super plage d'utilisation... donc le débat sur pryde, ses prix, sa fiabilité etc. durera des siècles tant que chacun trouvera chaussure a son pied chez pryde ou ailleurs ... ca serait con que l'on ait tous les même goûts non ?
Au fait j'ai été le premier à geuler contre la fiabilité en 2003 et je continue a dire que chaque fois qu'il lancent un nouveau modèle ou un nouveau design dans la gamme, qu'il est rarement réussi la première année (en terme de performances)
:
...super voile, comportement top, légère, et super solide, puissant, tenue dans les rafales, maniable , super plage d'utilisation... donc le débat sur pryde, ses prix, sa fiabilité etc. durera des siècles tant que chacun trouvera chaussure a son pied chez pryde ou ailleurs ... ca serait con que l'on ait tous les même goûts non ?
Au fait j'ai été le premier à geuler contre la fiabilité en 2003 et je continue a dire que chaque fois qu'il lancent un nouveau modèle ou un nouveau design dans la gamme, qu'il est rarement réussi la première année (en terme de performances)
Posté: 16/09/2008 19:54en tt cas, faut reconnaitre qu'a la revente d'occaz pryde est plus facile que d'autres marques (sauf exceptions)
Posté: 17/09/2008 09:46funouil a écrit:je continue a dire que chaque fois qu'il lancent un nouveau modèle ou un nouveau design dans la gamme, qu'il est rarement réussi la première année (en terme de performances)
Cela me permet de rebondire :
que vaut la fly 2009 ?
j'avoue que j'hésite, j'en prendrais bien une en 5,1 et rester avec des combats en 4,5 et 4 m² mais de 2008, je trouve les 2009 bizarre (trop élancées, rien sous le wish et puis elles sont moins puissantes qu' 2008 parait il ?).
Vos avis m'intéressent.