Posté: 20/08/2009 12:21quant vous dites d'appuyer sur les talons bref vers l'endroit ou l'ont veut aller c'est uniquement du pied arriere et pied avant centré ou les deux pieds talons pres des cart ?
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Posté: 20/08/2009 12:21Posté: 20/08/2009 20:01il faut que la planche penche, tes 2 pieds penchent de la meme facon vu qu ils sont sur le meme plan.
Posté: 21/08/2009 12:44Si tu débute, cela veut certainement dire que tu ne planes pas encore, au quel cas, faire une prise de carre ne te servira strictement à rien. Ta planche doit rester à plat.
C'est la voile qui te permet de lofer (remonter au vent) ou d'abattre.
Pour lofer, il faut que tu incline le grément vers l'arrière et pour abattre, il faut l'incliner sur l'avant...
C'est la voile qui te permet de lofer (remonter au vent) ou d'abattre.
Pour lofer, il faut que tu incline le grément vers l'arrière et pour abattre, il faut l'incliner sur l'avant...
Posté: 21/08/2009 15:26Kiwiwi a écrit:Si tu débute, cela veut certainement dire que tu ne planes pas encore, au quel cas, faire une prise de carre ne te servira strictement à rien. Ta planche doit rester à plat.
C'est la voile qui te permet de lofer (remonter au vent) ou d'abattre.
Pour lofer, il faut que tu incline le grément vers l'arrière et pour abattre, il faut l'incliner sur l'avant...
Ben non, pas d'accord, la prise de carre permettra d'aider à caper (plus d'accroche sur l'eau -> moins de dérive en crabe...)
Posté: 06/09/2010 07:123W a écrit:Ben non, pas d'accord, la prise de carre permettra d'aider à caper (plus d'accroche sur l'eau -> moins de dérive en crabe...)
Ça c'est plutôt un truc avancé, un débutant va se mettre à l'eau en essayant ça.
Un truc qui peut t'empêcher de remonter qd tu débute c'est de garder la main avant trop près du mât (peur de la force dans la voile), le pied avant trop avancé, et une voile à moitié bordée qui ne tire que sur la main avant - la combinaison va te faire abattre à chaque fois. Vérifie aussi que la dérive s'il y en a une est bien verticale, plus elle pointe vers l'arrière plus la planche voudra abattre.
Posté: 07/09/2010 14:59Quand j'ai commencé j'avais le même problème.
Pour palier, pied avant qui touche le pied de mat, pied arrière qui appuie vers l'exterieur (en face de toi), les main bien ecartées, un bon essuie glace arrière et la voile toujours bordée (pas trop).
Le plus important c'est de regarder ou l'on veut aller, prendre un point de repère et s'y tenir.
Quand on débute on a tendance a vouloir prendre de la vitesse et avoir des sensations et souvent on dérive beaucoup (vécu plusieurs fois), on a même tendance a sous toiler, c'est normal car on a pas la condition physique, on se sert pas encore du harnais et relever une grosse voile au tire veille c'est plus difficile.
Déja ne jamais sortir par vent de terre et pour s'amuser, faire d'abord un ou deux bords au près, comme ça tu aura plus de chances de regagner ton point de départ. (tout ça sans planer hein)
Pour palier, pied avant qui touche le pied de mat, pied arrière qui appuie vers l'exterieur (en face de toi), les main bien ecartées, un bon essuie glace arrière et la voile toujours bordée (pas trop).
Le plus important c'est de regarder ou l'on veut aller, prendre un point de repère et s'y tenir.
Quand on débute on a tendance a vouloir prendre de la vitesse et avoir des sensations et souvent on dérive beaucoup (vécu plusieurs fois), on a même tendance a sous toiler, c'est normal car on a pas la condition physique, on se sert pas encore du harnais et relever une grosse voile au tire veille c'est plus difficile.
Déja ne jamais sortir par vent de terre et pour s'amuser, faire d'abord un ou deux bords au près, comme ça tu aura plus de chances de regagner ton point de départ. (tout ça sans planer hein)