Swell-rider a écrit:Rasta >>> avance les encore un p'tit peu
Mon réglage sur la 79
Au passage, si quelqu'un a une paire de twin 16 cm en rabe j'suis preneur
@+
+1 je les met à peu près au même niveau
si tu veux je te vend mes 16,5 de ma 84
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de ethan » 27/11/2010 07:19
+1 je les met à peu près au même niveau
si tu veux je te vend mes 16,5 de ma 84
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ethan - Dompte
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de carve85 » 27/11/2010 09:53
Swell-rider a écrit:Rasta >>> avance les encore un p'tit peu
Mon réglage sur la 79
Au passage, si quelqu'un a une paire de twin 16 cm en rabe j'suis preneur
@+
+1 même réglage sur ma 84l puis sur ma 86l. nickel.
j'ai testé la 79l j'ai trouvé aussi qu'elle était petite. bien plus que la 84 et la 86l que je trouve identique en terme de flottaison.
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de YannickD » 06/01/2011 20:33
Je ressors le sujet...
Je souhaite monter des MCF Twin Pro-VF en 17 à la place de mes 16.0 sur ma fanatic twin 2010 79l car en 5.3 dans le light on shore je manque d'appui.
Par contre, où acheter ces ailerons ?
J'ai été sur leur site pour commander mais pas possible. j'ai envoyé un mail mais pas de réponse.
Pourtant certains en ont ici ! Alors, des réponses ?
Je souhaite monter des MCF Twin Pro-VF en 17 à la place de mes 16.0 sur ma fanatic twin 2010 79l car en 5.3 dans le light on shore je manque d'appui.
Par contre, où acheter ces ailerons ?
J'ai été sur leur site pour commander mais pas possible. j'ai envoyé un mail mais pas de réponse.
Pourtant certains en ont ici ! Alors, des réponses ?
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de thomas » 06/01/2011 22:01
ben dans n'importe quel shop qui distribue mfc! Il y en a chez swelladdiction entre autres apres dans cette taille la tu seras surement obligé de les commander car c'est pas les tailles les plus courantes
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de thomas » 06/01/2011 23:33
17 ca me parait beaucoup mais c'est sur qu'en onshore... apres ca depend de ton poids aussi mais surtout du profil des ailerons. Tu as quoi comme aileron actuellement?
au dela de la profondeur c'est plus l'epaisseur et le profil et la surface des ailerons qui influera sur le comportement et c'est clair que c'est pas 0.5 d'écart qui seront une difference enorme.
au dela de la profondeur c'est plus l'epaisseur et le profil et la surface des ailerons qui influera sur le comportement et c'est clair que c'est pas 0.5 d'écart qui seront une difference enorme.
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thomas - Serial posteur
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de YannickD » 07/01/2011 08:44
Pour l'instant j'ai les ailerons d'origine (FANATIC en 16.0)
Maui fins vient de me répondre. Ils me propose aussi ce model Twin pro LS :
http://www.mauifin.com/fin_info.php?id=28
Ils ont l'air + larges, du coup peut être que ceux ci en 16.5 seraient pas mal par rapport à mes fanatic en 16 qui ne sont pas très gros je trouve.
Sinon pour ceux qui veulent acheter voilà ce qu'ils m'ont répondu :
CHinook in Leucate is one of our best retailer, but you can also buy it on line @ www.freestyleworld.de
Pls check this link below
http://www.freestyleworld.de/windsurfing/fins/?aoff=20
Let me know if you can find it there, otherwise we will make sure you get the fins as soon as possible using other channels.
Keep me posted
Aloha
Pio
Maui fins vient de me répondre. Ils me propose aussi ce model Twin pro LS :
http://www.mauifin.com/fin_info.php?id=28
Ils ont l'air + larges, du coup peut être que ceux ci en 16.5 seraient pas mal par rapport à mes fanatic en 16 qui ne sont pas très gros je trouve.
Sinon pour ceux qui veulent acheter voilà ce qu'ils m'ont répondu :
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de rasta » 07/01/2011 11:08
salut , il est vrai que les twin d'origine ressemble assez bien au mfc vf , mais je confirme que les vf ont une meilleure glisse et sont plus performants .....ce sont d'excellents ailerons
si tu as tendance à avoir de gros appuis arrière , n'hésite pas à monter franchement en taille ........et pour les twin 0.5 en plus , ça se ressent déjà plutôt bien
moi je suis passé de 15.5 à 16 (mfc vf) sur ma 72 et je compte passer de 16.5 à 17 (mfc vf) sur ma 84 .......pour que ma 5.8 passe encore mieux dans le light
si tu as tendance à avoir de gros appuis arrière , n'hésite pas à monter franchement en taille ........et pour les twin 0.5 en plus , ça se ressent déjà plutôt bien
moi je suis passé de 15.5 à 16 (mfc vf) sur ma 72 et je compte passer de 16.5 à 17 (mfc vf) sur ma 84 .......pour que ma 5.8 passe encore mieux dans le light
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de YannickD » 07/01/2011 11:19
Merci rasta pour tes réponses. donc tu me conseille plutôt de passer de 16 à 16.5 ?
Je n'ai pas de gros appuis et pas très lourd (67 kgs). Je veux juste partir + vite au planning, mieux accrocher, mieux caper dans les conditions un peu light en on shore avec ma 5.3.
Je m'étais dis que 17 cm c'était pas mal. D'ailleurs sur leur site ils conseillent les 17 pour des voilent de 4.7 à 5.7 (les 16 pour 4.2 / 5.2)
M'enfin si tu dis que de monter de 0.5cm c'est déjà pas mal faut voir comme ça je ne perdrait pas trop au surf.
Sinon tu dis que les fanatic ressemblent aux twins pro VF, j'avais pourtant l'impression que ces derniers étaient + droits que les fanatic.
Je n'ai pas de gros appuis et pas très lourd (67 kgs). Je veux juste partir + vite au planning, mieux accrocher, mieux caper dans les conditions un peu light en on shore avec ma 5.3.
Je m'étais dis que 17 cm c'était pas mal. D'ailleurs sur leur site ils conseillent les 17 pour des voilent de 4.7 à 5.7 (les 16 pour 4.2 / 5.2)
M'enfin si tu dis que de monter de 0.5cm c'est déjà pas mal faut voir comme ça je ne perdrait pas trop au surf.
Sinon tu dis que les fanatic ressemblent aux twins pro VF, j'avais pourtant l'impression que ces derniers étaient + droits que les fanatic.
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de rasta » 07/01/2011 12:01
la forme est assez ressemblante (courbe assez proche et le même petit décrochement arrière)
mais faut pas se leurrer , mfc ne donne pas ses meilleurs ailerons pour les planches de série de fanatic ......je pense qu'il fournit une copie qui s'y rapproche , mais se garde sous le coude les meilleurs à la vente au détail ........j'ai apprecié les vf en nav et j'avais pris référence le test d'uride qui les plaçaient au top par rapport aux autres
sinon , pour moi , 0.5 de plus a été suffisant (1m70/65kgs) , gros bourrin du pied arrière avant , maintenant avec les twin j'ai appris a naviguer plus sur l'avant .........après faut savoir que les 17 sont prévus pour la 93l et pour passer jusqu'à 6.6m² (sur le papier) ........et que les 16.5 de la 84-86 en théorie supporte jusque 6.2m² ...........pour moi 16.5 devrait être suffisant , mais avec les 17 tu gagnera certainement plus en cap et planing , mais tu risque de perdre au surf et en maniabilité
pour info entre la twin 72 et la twin 93 , seul 1.5cm d'aileron les séparent pour te dire que le 0.5cm compte quand même ..........qu'en single , entre un 20 et un 21.5 , les 1.5cm de plus , se ressent beaucoup moins ......et au plus on grimpe en taille au plus l'effet s'estompe (ex entre 30 et 31.5 en freeride)
attention aussi le réglage et la position des twin dans le rail peut faire bouger pas mal de chose , faut faire pleins d'essais
j'aimerai te dire "c'est certain" prends ceux là , mais c'est tellement compliqué en réglage (rider/type de voile/positions/conditions) que je prefere te donner que des pistes
ce qui est sûr , c'est que pour moi , mon dernier essai (avant le grand froid) , s'est fait avec ma 84 (16.5 d'origine un peu rapés) et np alpha 5.8 dans 14-17nds maxi (autant te dire ma plage la plus light) et que ça passait tout juste .........je sais qu'avec des 17 ce sera parfait
reste plus qu'à trouver des sous
mais faut pas se leurrer , mfc ne donne pas ses meilleurs ailerons pour les planches de série de fanatic ......je pense qu'il fournit une copie qui s'y rapproche , mais se garde sous le coude les meilleurs à la vente au détail ........j'ai apprecié les vf en nav et j'avais pris référence le test d'uride qui les plaçaient au top par rapport aux autres
sinon , pour moi , 0.5 de plus a été suffisant (1m70/65kgs) , gros bourrin du pied arrière avant , maintenant avec les twin j'ai appris a naviguer plus sur l'avant .........après faut savoir que les 17 sont prévus pour la 93l et pour passer jusqu'à 6.6m² (sur le papier) ........et que les 16.5 de la 84-86 en théorie supporte jusque 6.2m² ...........pour moi 16.5 devrait être suffisant , mais avec les 17 tu gagnera certainement plus en cap et planing , mais tu risque de perdre au surf et en maniabilité
pour info entre la twin 72 et la twin 93 , seul 1.5cm d'aileron les séparent pour te dire que le 0.5cm compte quand même
..........qu'en single , entre un 20 et un 21.5 , les 1.5cm de plus , se ressent beaucoup moins ......et au plus on grimpe en taille au plus l'effet s'estompe (ex entre 30 et 31.5 en freeride)
attention aussi le réglage et la position des twin dans le rail peut faire bouger pas mal de chose , faut faire pleins d'essais
j'aimerai te dire "c'est certain" prends ceux là , mais c'est tellement compliqué en réglage (rider/type de voile/positions/conditions) que je prefere te donner que des pistes
ce qui est sûr , c'est que pour moi , mon dernier essai (avant le grand froid) , s'est fait avec ma 84 (16.5 d'origine un peu rapés) et np alpha 5.8 dans 14-17nds maxi (autant te dire ma plage la plus light) et que ça passait tout juste .........je sais qu'avec des 17 ce sera parfait
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de YannickD » 20/01/2011 23:35
Bon pas encore de compte rendu vu le vent (mais bonne session de surf today )
J'ai reçu les ailerons (VF). Ils font beaucoup plus sérieux ! Ils sont un peu plus épais, super bien finis, même courbure que les fanatic, mais plus droit au niveau de la "queue" de l'aileron. Je sens que je vais avoir + d'appui, mieux partir au planning et caper davantage, sans trop perdre au surf.
J'attends désormais le vent et les vagues pour confirmer mes impressions.. Je ferai un compte rendu ensuite.
Soyez patient car je me fait opérer de l'exostose lundi donc No windsurf pendant 15 jours mini...
A+
Yannick
)
J'ai reçu les ailerons (VF). Ils font beaucoup plus sérieux ! Ils sont un peu plus épais, super bien finis, même courbure que les fanatic, mais plus droit au niveau de la "queue" de l'aileron. Je sens que je vais avoir + d'appui, mieux partir au planning et caper davantage, sans trop perdre au surf.
J'attends désormais le vent et les vagues pour confirmer mes impressions.. Je ferai un compte rendu ensuite.
Soyez patient car je me fait opérer de l'exostose lundi donc No windsurf pendant 15 jours mini...
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de oliv_forblok » 21/01/2011 13:05
Bon allez, si tu veux je veux bien l'essayer pendant ce temps pour te rendre service
Ok je
Non sans dec' bon rétablissement pour l'opé.
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