U-Ride

Je navigue avec une starboard futura 111 Wood de 2012 depuis 6 mois,avec une hellcat 7.2 quasiment tout le temps,
Ensuite je passe en 4.7 et 85 l de vague,
Je suis passe sur un aileron plus petit 37 au lieu des 42 d'origine et ça passe beaucoup mieux,
Je souhaiterai avoir quelque chose d'un peu plus nerveux sous les pieds,surtout dans les minis 12 a15 nds ,
J'ai pu essayé une xfire rrd de 2009 en 105 litres,dans des conditions surtoiles , et j'ai trouve ça assez technique à faire marcher et un peu trop physique ,par contre ça allait beaucoup plus vite...
Les nouvelles xfire de 2013 sont paraît il beaucoup plus accessibles et renvoient beaucoup de sensations sous les pieds,j'envisage peut être ce type de flotteur pour les prochains mois,
ou alors la futura carbon de 2013 dans le même volume,y aurait il un gain valable par rapport à la construction Wood?
Et tou ça c'est pour évoluer dans le lagon de Nouvelle Caledonie!

Salut!

Starboard Isonic: facile et ultra perfommante

J'ai une ISONIC 117 Wide wood, planche géniale : performante et facile.
Plus typé free race, essayer aussi la Thunder de Tabou. J'en ai entendu beaucoup de bien.

A ne pas négliger, et pourtant souvent oubliée, AHD fait de très bon flotteur freerace J'ai pu les voir et discuter avec les rideurs à l'occasion d'un shooting : le ressenti c'est facile et très très rapide
Et la construction/prix sont très bons

Les AHD SL2, étant donné la très bonne qualité de construction, la facilité, l'effort sur le prix, cela mérite de regarder.
C'est peut être plus une planche de vent médium à fort que pour les mini.

Salut

une tres bonne planche qui fait partie des references en freerace:

JP Supersport en 109 ou 118 L

Ghost29 a écrit:Salut

une tres bonne planche qui fait partie des references en freerace:

JP Supersport en 109 ou 118 L

Elles ont encore des ailerons en PB en 2013 car pour des freerace, c'est une sacré M.... !!!

¨Perso, j'ai acheté une RAY y a quelques mois et j'en suis très content. La JP me tentait bien mais l'aileron en PB a été un sacré frein...
Pour la RAY, j'ai cherché et trouvé une 2010 car les nouveaux shape slim me plaise moyen. Sinon comme toi, j'avais regardé les Xfire mais j'ai privilégié l'accessibilité

Après mes deux dernières sessions sur Futura,14 a 18 nds a l'anse vata,je pense que je vais rester sur ce modèle
Dans le gros clapot je tenais un mec en isonic et un autre en rrd xfire,après quand ça s'applatissait ils allaient plus vite en vmax
Au vu de mes tests en xfire,je ne pense pas que mes jambes auraient supporté deux heures à ce rhytme...
Je passerai peut être sur la version carbon dans quelques mois (soldes 2013)
Merci pour vos conseils