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Re: Premières impressions Simmer Frugal 88 et 99

MessagePosté: 24/05/2014 12:58
de nicotouch
mag-pat a écrit:
nicotouch a écrit:Sa config' d'aileron était en thruster, 15+2x13 je crois...


Je pense que c'est plutôt 16+2*15...



bon bah t'avais raison...autant pour moi!

Re: Premières impressions Simmer Frugal 88 et 99

MessagePosté: 05/06/2014 16:08
de mag-pat
Session en 4.5 et frugal 77. (quad 13+9.5 devant)
Side / side off, 1.5 m à 2m de vague.

ce qui m'étonne sur cette planche, c'est la relance en fin off the lip. C'est tout juste si on ne sort pas plus vite qu'on est rentré. :inlove:

Re: Premières impressions Simmer Frugal 88 et 99

MessagePosté: 16/06/2014 14:44
de manutzh
première nav bump and jump hier aux blancs avec la frugal 99 et blacktip 5,6.
config d'ailerons : quad, 15 arrière et 12 avant.
planche saine, mais je trouve qu'elle plafonnait un peu en vitesse.
je vais tester à nouveau en twin ou quad avec les rocket K4 en 17,5 dès que possible, et des avant plus petit.
la planche sera plus libérée et plus joueuse je pense.
à suivre donc...

Re: Premières impressions Simmer Frugal 88 et 99

MessagePosté: 16/06/2014 16:22
de mag-pat
manutzh a écrit:planche saine, mais je trouve qu'elle plafonnait un peu en vitesse.
à suivre donc...


Si tu peux les écarter un peu, ça marche aussi. J'ai eu la même sensation sur une RRD wave cult 100, et en les écartant, une balle... un peu = 0.5 à 1 cm maxi.

Re: Premières impressions Simmer Frugal 88 et 99

MessagePosté: 17/06/2014 20:12
de manutzh
"les écarter" tu veux dire quoi ? les ailerons arrières éloignés des avants?
y avait pas mal d'écart déjà, mais je pense que les avants étaient trop gros et que la planche ne liftait pas assez...
d'où l'idée des rocket en arrière.

Re: Premières impressions Simmer Frugal 88 et 99

MessagePosté: 18/06/2014 10:04
de mag-pat
manutzh a écrit:"les écarter" tu veux dire quoi ? les ailerons arrières éloignés des avants?
y avait pas mal d'écart déjà, mais je pense que les avants étaient trop gros et que la planche ne liftait pas assez...
d'où l'idée des rocket en arrière.


oui, c'est ça, sur la rrd WC, ça m'a changé la planche en nav derrière la barre. il ne faut pas grand chose.(5 mm à 1 cm maxi de plus)
De toute façon, si tu as des BT devant, tu ne peux pas les bouger...

Re: Premières impressions Simmer Frugal 88 et 99

MessagePosté: 18/06/2014 19:07
de thomas
[quote="manutzhje pense que les avants étaient trop gros et que la planche ne liftait pas assez...
[/quote]
en meme temps les ailerons de serie c'est toujours surdimensionné chez toutes les marques...

Re: Premières impressions Simmer Frugal 88 et 99

MessagePosté: 23/06/2014 13:45
de mag-pat
thomas a écrit:[quote="manutzhje pense que les avants étaient trop gros et que la planche ne liftait pas assez...

en meme temps les ailerons de serie c'est toujours surdimensionné chez toutes les marques...[/quote]

Oui et non...
les ailerons sont dimensionnés pour une plage d'utilisation. pour la fru 88, la plage d'utilisation est de 4.2 à 5.6. En étant gentil, on utilise 2 mats, 3 voiles, 1 wish et donc 2 set d'ailerons. Et comme dans tous les tests, on parle de départ au planning, remonté au vent, les marques livrent les planches avec les ailerons de la grosse voile.
Le problème avec les multifins, c'est le prix d'un set. :crazy:

Re: Premières impressions Simmer Frugal 88 et 99

MessagePosté: 24/06/2014 07:22
de manutzh
mag-pat a écrit:Le problème avec les multifins, c'est le prix d'un set. :crazy:


ou pas.... avec K4