U-Ride

Bonjour, est-ce que quelqu'un peut me dire quel type de mât les voiles challengers(petites tailles) ont besoins : flex top, cc ou hard top ?
Merci d'avance

regarde ici ca devrait te donner une idée. A priori la marque semble utilise du constant curve tirant sur le flextop

http://www.unifiber.net/2014/mast-selector

Hello AG420,

Je navigue avec des Challenger Sails Aero+ depuis les modèles 2011. Voici les infos dont je dispose.

Les Challenger jusqu'en 2013 sont effectivement flex top, mais pas autant que les Pryde. A partir de 2014, les Challenger semblent avoir adopté une courbe très proche des Pryde. Un pote ne parvenait pas à passer ses mats Pryde sur ses Aero+ jusqu'à l'année dernière. Cette année, sur le modèle 2014, ça passe à la perfection.

Sur les mats, voici les compatibilités jusqu'au millésimes 2013 :
- XoSails : compatible sur toutes surfaces (source : Notik Brest)
- D4, Nautix, North Silver : NON (pour ma part testé sur la 8.7 = cata)
- North Platinum 430 : OK sur 6.3 et 7.1 (source Mechouille) - le plus proche du CHS selon Mechouille.
- Green mamba 430 : OK sur 6.3 et 7.1 (source Mechouille) - un peu plus souple en tête que le CHS, Mechouille le préfère sur la 7.1
- Gun : OK selon Mechouille jusqu'à 7.1
- Amex Raptor millésimes jusqu'à 2009 inclus (ils ont été modifiés à partir de 2010 pour être plus Flex Top et mieux coller aux Pryde).

En synthèse, jusqu'à la 7.1 incluse, les voiles semblent assez tolérantes en mat. Sur les 7.8/7.9 et 8.7 je pense qu'il faut prendre du CHS ou XoSails (ou du compatible Pryde à partir du millésime 2014).

le jour ou les fabricants de voiles et de mat, afficheront tous leur pourcentage de bend de la partie basse/haute on aura fait un grand pas pour l'humanité.. mais ce n'est pas près d'arriver... vive le marketing et la guerre commerciale...

North précise les compatibilités de ses voiles/mâts avec les autres marques...

Dans la brochure 2014, p32:
http://www.north-windsurf.com/media/transfer/doc/brochure_2014_fr.pdf