U-Ride

Je suis passé chez pigeot la semaine derniere et je suis tombé sur le nouvel expert. il est plus long que l'ancien et ça me semble pas mal pour les sports de glisse. La version ralongée mesure 2.58m derriere les sieges. Il y a donc moyen d'avoir une banquette (5 place pour la petite famille) et de charger tout la matos en plus. Je pense que je craquerais dans quelques mois.

http://www.peugeot.fr/ppp/cgi-bin/pppfc ... ModeHTML=1

trop de la boule!

cher pere nowel,
j ai ete bien sage cette année, et donc je voudrais un bo camion expert tout ca pour mettre tout le monde dedans et mon matos.
merci d avance.

Clair qu'il est bien jolie ce petit expert,

2.58 derrière le siège... arf le longboard passe pas.

La version ralongée mesure 2.58m derriere les sieges. Il y a donc moyen d'avoir une banquette (5 place pour la petite famille) et de charger tout la matos en plus.

Tu penses passer le matos sous les sièges Julien ?

Tu as une petite idée du prix Julien ?

Plus joli que les boxer et jumper en tout cas.

Ils ont l'air d'avoir grossit pour jouer sur le terrain des vito et traffic ou c'est toujours la même catégorie ?

c'est vrai qu'il a une gueule et ils ont enfin mis des motorisations adaptées, reste à voir le couple

3 HDi

1.6 HDi 90cv - 180Nm
2.0 HDi 120cv - 300Nm BV6
2.0 HDi 136cv - 320Nm - BV6

ça va pas faire plaisir à makaye, mais je trouve que l'arrière ressemble au Bito...

...

ELEF a écrit:

Plus joli que les boxer et jumper en tout cas.

Ils ont l'air d'avoir grossit pour jouer sur le terrain des vito et traffic ou c'est toujours la même catégorie ?

il semblerait qu'il se rapproche des catégories Vito/Traffic ou T5 oui, à comparer les différentes dimensions : +- = hauteur ; +- = largeur passage de roue ; +- = empattement.................. reste à voir la qualité des matériaux et d'assemblage

syl a écrit:Clair qu'il est bien jolie ce petit expert,

2.58 derrière le siège... arf le longboard passe pas.

La version ralongée mesure 2.58m derriere les sieges. Il y a donc moyen d'avoir une banquette (5 place pour la petite famille) et de charger tout la matos en plus.

Tu penses passer le matos sous les sièges Julien ?

Tu as une petite idée du prix Julien ?

On m'a dit que le bic 9" rentre dans l'expert actuel et non ralongé (sous le siege). Je pense que mon 9.6 passe dans le nouveau sous le siege biensur. Sinon avec les nouvelles planches courtes tout doit passer sous la banquette arriere mais c'est à vérifier. Je vais de toute façon regarder ça de plus prés. pour le tarifs, la version de base avec les vitres sur la porte latérale le 120 ch et la banquette 3P, il y en a pour +/- 20 000€ ht.
Pour ma part, je prends la peinture métal, marre de la rouille!!!

Look un peu vito je trouve. Le 136cv doit arracher le plancher (même moteur sur ma caisse, ça décoiffe)

Cool!!! ça va casser les prix de l'ancien modèle!!!

Je le trouve + beau que le vito!
mais c'est pas trop la même gamme...

Il est temps qu'il sorte un nouveau trafic

Fiat a de l'avance



reste à monter une cellule à la place de l'aileron...

Ou t'es allé cherché ça farswell ?

Version camion tunning ils sont assez forts dans le sud ouest

syl a écrit:Ou t'es allé cherché ça farswell ?

J'ai demandé à google image.... "concept car utilitaire" ou un truc dans le genre ...

après avoir brèvement cherché des infos sur le remplaçant du trafic...

c'est globalement le même gabarit que le vito

déjà l'ancien (jumper 1) était plus haut que le vito 1, même si ça ne paraissait pas.. un gars avait touché a un portique avec son jumper alors que moi, non chargé j'étais passé en vito...