tuning sur le parking

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tuning sur le parking

Messagede farsteo » 02/04/2009 16:28

plutot que d'attendre
on est jamais mieux servi que par soit même
je suis fan des trifin en wind mais recemment je suis shaper un surf en quad........et puta.n c de la balle
alors il n'y avait qu'un pas à franchir
voici un parti du resultat

K.10'5 version quad
ImageImage Image


K.10'5 version tri
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Messagede thomas » 02/04/2009 16:36

:o :o :o :o :o :o :o :o ENORME Farsteo !!!

t'as eu l'occasion d'essayer sur l'eau?
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Messagede rastafaride » 02/04/2009 17:46

chapeau bas l'artiste... beau boulot :wink:
// LiFe Is To ShOrT dOn'T wAsT iT gO rIdE!!!!!!!!

http://www.vimeo.com/f360
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Messagede JY » 02/04/2009 18:13

excellent :bigups:
tu utilises quelle taille d'ailerons ?
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Messagede geforcejo » 02/04/2009 18:45

ça va envoyer du watt à saint barbe !!!
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Messagede windcamstour » 02/04/2009 19:33

c'est vrai qu'on est plus à quelques kilos près sur une Kona :smile:
a+
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Messagede farsteo » 03/04/2009 10:03

pour la qualité du taf j'ai pas de mérite
c'est Gilles le shaper d'Explorer qui m'a fait le taf
au niveau du poids les box futurs pèsent une plume et le set de quad est en nida donc pas bcp plus lourd qu'un aileron de 26 cm original kona :)

au niveau des retours sur l'eau ils sont faibles

j'ai navigué 2 heures en wind avec 1.50 de vague et un vent side on mais du mauvais coté
j'ai surfé à la cote sau 1 heure au milieu des SUP

résultat en quad: mes ailerons sont trop petits le plan anti derive du rail est supérieur à celui des ailerons............en clair la board au près avance legerement en crabe, les cut back sont super facile mais la board manque de pivot pour le bottom

resultat en tri (16cm + 2*6cm): la ca le fait grave
la board concerve ces caracteristiques sur le plat et "semble" pour moi plus libre au surf...........

cela reste tres subjectif pour le moment étant donné les faiblesses au niveau des conditions du test

helas pour moi la K.10'5 est reléguée au garage pour 2 mois à cause d'une opération sur une oreille....eh oui les fameuses exostoses http://blog.surf-prevention.com/surf/exostose/
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Messagede geforcejo » 03/04/2009 11:00

C'est pas grave : ) ta planche naviguera sous mes pieds qd je viendrai en touriste sur quiberon par une belle houle et du vent bien Est !!!!
Franck j'aurai le droit ??? :roll:
remets toi bien !!!
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Messagede farsteo » 03/04/2009 13:47

pas de soucis mignon
si c caler comme la deniere fois a crozon
on fera des photos pour le grand :wink: :grin:

kenavo au bord de l'eau
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Messagede geforcejo » 03/04/2009 13:55

:) !!! Du lourd en perspective :) envoyé des gros aerials !!!!!! non franchement ça semble sympa ton truc, un moment, je me suis dit que ct Benj aux manettes !
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Messagede farsteo » 03/04/2009 14:04

tant qu'a demander à un shaper de me faire un quad
je lui ai glissé ma kona et les autres boards qui trainent ds le garage :);)
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Messagede DAMIAN » 03/04/2009 15:27

Farsteo, tu viens d'inventer un nouveau concept qui sortira en 2012 : le pentafins (5 ailerons) !
beh voui : 2009 = twin, 2010 = thrusters, 2011 = quad, et 2012 = pentafins....

bon ok, c'est nul, je :arrow:
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Messagede olivier56 » 03/04/2009 18:36

Les gars des grandes marques de flotteurs n'auraient pas embaucher le chef de la politique marketing de chez Gilette !!!!!!!! :o
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Messagede windcamstour » 03/04/2009 18:45

4 lames !! euhm, manque encore la planche parfumé, qui masse les pieds pendant la nav ... reste à agrandir la vis l'orivice de décompression, mettre un peu de latex autour ... houla je m'égare! 8)
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Messagede lolodelesco » 03/04/2009 20:53

Oui a croire que le gars de chez Gilette conseille les shapers. A quand les ailerons reparti tout autour de la planche!!!
Gros lard pas très tonique, kiffe l'IMCO
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