U-Ride

Bonjour

Tout le dessous dema starboard kode carbon wood est dé-laminée ( du nez à l'aileron) . Elle s'est( entre autre) fendue le long du rail sur l'arrière et pas mal d'eau s'est engouffrée dans la brèche. Est ce que ça vaut le cout d'essayer de la réparer ? Dans quel cas je le fait moi même. Ou est ce que je la met à la poubelle directement ?

Je fait habituellement mes réparations moi même, mais là, vu l'ampleur , je ne sait pas par ou commencer.


Olivier

tu aurais quelques photos histoire de voir un peu les dégats?

si c'est une grosse délamination c'est un gros boulot qui ne vaut pas forcement le coup, tout depend de son age et du prix que tu l'as payé et que tu es pres à mettre dans la réparation.

Excepte la fissure sur le bord de la carene, on ne voit rien. Si j'appuie sur cette carene, on entend l'air et un peu d'eau sortir par la fissure puis quand je relache, l'air penetre a nouveau dans la planche. Du coup on se rend compte que le sandwich est completement decolle du polystyrene.

Je pensait à deux type de reparation

1) fendre la carene sur toute sa longueur depuis la fissure pour recoller a l'epoxy et microballon sous vide avant de stratifier
2) faire des trous dans la carene pour y injecter la resine puis mettre sous vide avec un systeme qui recupererait le trop plein de resine.

La planche a 4 ans et j'en ai deja racheté une autre, donc l'issue finale n'est pas si important.

Je risque surtout d'y perdre mon temps.

en premier lieu il faut l'ouvrir et la secher de toute facon.

2 options, soit tu degage tout ce qui est mou et tu restrates mais la c'est un gros boulot car il faut faire du sous vide à gogo, du sandwich et du poncage taquet soit tu perces a droite à gauche et tu injectes de la resine chargée. Plus facile, moins efficace et ca va alourdir un peu mais bon c'est nettement plus simple.
En tout cas avant tout ca t'as interet a ouvrir la fissure et percer a plusieurs reprises dans les zones molles et etuver le tout

Franchement je pense pas que ça vaille la peine.
Une délam de cette ampleur il faut refaire le sandwich. Là vu que tu dis que c'est delam "du nez à l'aileron" en gros tu reprends toute la carène... cad veut dire plaquer de l'airex sur une grosse surface, donc une pompe à vide, un local dédié, etc. Gros chantier, et un bon investissement quand même.
Il aurait fallu agir plus tôt, je ne pense pas qu'elle se soit délaminée d'un coup d'un seul?

Salut

Peut être une piste: http://www.windsurfbreizh22.com/modules ... storyid=21

Dan a écrit:Salut

Peut être une piste: http://www.windsurfbreizh22.com/modules ... storyid=21

Hallucinant ça !

salut,
assez atypique comme répa cette RRD!
ca semble etre la grosse répa la plus abordable...
si tu veux essayer un truc "vite fait" sans trop rentrer dedans et sans t enlever la possibilité de faire ultérieurement la répa de la RRD, tu peux injecter des mousses ou résines moussantes en faisant des trous au diametre de ta seringue (3 à 5 mm):

-Colle PU (pour bois en majorité):elle mousse avec l'humidité. j ai déja fait des répa comme ca et c est pas mal car je ne m étais pas trop fait chier à secher completement la board (vire le plus gros de la flotte quand meme). une des répa faite comme ca était faite sur board totalement seche et la colle ne moussait pas. j ai vaporiser de l'eau dessus et c est assez immediat. la mousse comble les trous, et c est moins dense donc plus leger.
-un autre produit plus technique, c est de la résine époxy moussante (sicomin fait ca je crois (Pb150 pour densité 150kg/m3...y a d'autres densités)). Fais gaffe par contre car y a pas mal d'exothermie (montée en température de la résine) des que le volume est un peu important. donc si tu as des cavités un peu grosse sous ta carene (ca va etre difficile a voir dans ton cas, donc ce sera au jugé) fais gaffe, ca va chauffer et faire fondre ton pain de polystyrene (déja fait!). l autre truc c est que la résine epoxy moussante pousse fort (4* son volume) donc si elle a du mal à sortir par les trous que t as fait, elle va facilement déformer ta carene.

je pense que la PU est le meilleur truc si t es pas confiant...

voila...
bon courage

Bien !

Je pense que je vais faire comme pour la RRD. La seule grosse difference c'est que la carene de la mienne est en carbone et extremement fine .

De toute facon je risque rien. Merci pour le lien et a bientot !

Olivier

Salut,

Ta planche est de quelle année ?

Bonne réparation

Elle est de 2008

Je l'ai ouverte cet après midi, j'ai poncé la peinture le long des découpes sur 5à 6 cm et rincée à l'eau claire. J'espère que ça va aller, car le polystyrene semble aussi décollé sur les cotés ( les rails) des deux cotés).
Pour l'instant ça sèche... et vu les températures et le soleil qu'on a dans le nord, ça va pas être rapide.

Je cherche aussi à acheter de la bâche tubulaire pour le sous vide à venir, mais c'est pas dispo chez sicomin. Des pistes ?

J'aimes bien la repa de la rrd, c'est simple ... est ce que ca tiens ?
Pour la bache il y en a chez sicomin et actua core

c'est ton site poudal que tu as en signature?

On ne s est vu qu une seule fois et vite fait ... Et tu reconnu l homme masqué. Bravo.

olitask a écrit:Bonjour

Tout le dessous dema starboard kode carbon wood est dé-laminée ( du nez à l'aileron) . Elle s'est( entre autre) fendue le long du rail sur l'arrière et pas mal d'eau s'est engouffrée dans la brèche. Est ce que ça vaut le cout d'essayer de la réparer ? Dans quel cas je le fait moi même. Ou est ce que je la met à la poubelle directement ?

Olivier

Hello,

Je vais pas savoir t'aider sur la rep' mais, venant d'acheter un kode wood carbon, ton post me fait froid dans le dos.

Quels mauvais traitements tu lui as fait subir pour arriver à cette delam' ?

Kouby