U-Ride

Merci , merci!
Celle là a fait sa première session aujourd'hui aux Blancs Sablons, et d'après l'heureux propriétaire :

Je vous met une photo en entier dés que j'ai ça.

Comme d'hab', les boards à venir sur la page FB:
https://fr-fr.facebook.com/pages/BELZH/207942352692194

Petite question...sans doute naive...c'est full carbon ou alors que le pont ?
En tout cas c'est beau (-:

Non, carbone en renfort sur pont et carène.

Carrément superbe.
Beau boulot. Clean.

Très joli, surtout avec ces photos studio

Bonne continuation

Salut à tous,

Voici la dernière réalisation de BELZH, programme freewave :
- 2.34 x 60, volume 92 litres
- scoop rapide et nerveux
- carène à base de vé, double concave et plat
- arrière square tail (lignes arrières de l'outline retendues)
- Construction haut de gamme full carbone, sandwich airex et pont en nid abeille
- Boitier power box pour passer éventuellement des lames "rapides"

Je l'utiliserai uniquement en bump & jump avec des EZZY Tiger de 6.3 à 4.5.

Après plusieurs échanges dans son atelier, Benoît a très bien compris ce que je souhaitais en terme de programme, de performance et de déco : un vrai pro du shape qui connait parfaitement son sujet et qui sait être à l'écoute du client mais aussi le conseiller pour lui éviter de se planter.
Sa page Facebook : https://fr-fr.facebook.com/pages/BELZH/207942352692194

Feedback en nav au retour de Grèce fin août mais je n'ai pas vraiment d'inquiétude sur le comportement de la bête
@+
Claude

Superbe. Le prix sans indiscrétion ?

Un veritable bijoux ! Bravo l'artiste !!!

du travail d'orfevre comme toujours, j'aime bien la deco nida à l'avant

Merci pour ce feedback statique CG, et pour les photos.
Je précise que le pont est en double sandwich Nida-airex, et non pas nida seul. top pour faire une planche très rigide/nerveuse.
Thomas, les hexagones sur le nose sont effectivement un rappel de la structure interne, mais j'en ai trop "chier" à faire le pochoir
Pour les prix flotteur nu, sur ce type de construction, on commence à 1800€, mais je fais les devis au cas par cas, la complexité des déco rajoute vite des heures de boulot. J'ai encore qq petits soucis de finition sur le vernis final mais ça sera régler après l'été, j'aurai une vraie cabine de peinture, le gros œuvre est fini , j'attaque l'isolation et le filtrage/extraction dans les règles: objectif zero poussière!

Sinon, un quad 85 L vient de démarrer pour un pote qui fait 85 Kg et je me fais une 80 L montée en tri avec un scoop à la "camille Juban", on verra ce que ça peut donner à la rivière au Doss' ou dans un Penhors bien calé...
Planche qui sera bien évidemment en prêt pour ceux qui veulent essayer et faire des critiques constructives.

A suivre Sur FB .
Ben'.

J'ai encore qq petits soucis de finition sur le vernis final mais ça sera régler après l'été

J'espere bien car vu l'etat du vernis

Je sur-kiff la déco......

c'est clair que faire tout ça à la peinture t'as du en chier! Elle sort à quel poids?

Pas pesée, ni trop light, ni trop lourd, elle est échantillonnée pour tenir la route, je n'aime pas faire du light sinon je dors pas bien après...

Combien de temps mets-tu entre la commande et la livraison?

Sous un soleil de midi en méditerranée, la déco noir ne craint elle pas le soleil lors d'une pause d'une ou deux heure posée sur la plage?

Tu mets un film de colle ou quelque chose autour de ton nida?