U-Ride

Bonjour à tous,
Les foileurs qui naviguent sur des foils alu doivent bien connaitre le problème des vis inox qui grippent dans le taraudage alu.

la graisse généralement préconisée est la Tikal Tef gel avec un prix proche de celui de l' or !! elle doit être bien efficace.
il existe aussi la graisse surfpistols (foils axis) qui est moins chère.

Si parmi vous quelqu' un l' utilise pour graisser la visserie de son foil, un retour me serait utile .

merci.

sinon la solution c'est de mettre une petite anode sacrifielle, c'est etonnant que les fabricants n'ai pas fait ce choix

Hello !
Je fais du surf foil et effectivement on utilise du Tef gel pour les vis. C'est top !
J'en met sur les pas de vis et j'utilise un peu de graisse marine ailleurs sur les parties qui s'emboitent.
Je desserre les vis du foil à chaque session (juste un quart de tour) mais mon foil reste monté en permanence.

Moi j'ai problème de vis qui se desserrent sur l'aile avant car on pompant comme un bourrin il y a énormément d'effort sur l'aile avant et les vis finissent par se desserrer totalement ! Je vais tester le frein filet sur les vis de l'aile avant uniquement.

Ah oui et puis j'oubliais, petit coup de rincage à chaque session aussi avec un bidon, ca résoud bien des problèmes.

Rinçage à chaque fin de session, puis séchage...sur les fuselages en alu de qualité, on ne visse pas directement dans l'alu mais dans un insert helicoidale en inox pour éviter d'abimer le filetage (l'alu est tendre)
De temps en temps, lorsqu'une trace blanche apparait à la liaison mat carbone/fuselage, j'ajoute un peu de 4WD

mais dans un insert hélicoïdale en inox

Ben faut pas chercher une vis inox dans un écrou inox ca colle même sans corrosion autre.

A la limite, si "l'écrou" était en laiton. l'alliance inox laiton marche bien. Mais inox / inox c'est a bannir (en tout cas c'est vraiment déconseillé dans l'industrie navale et du nucléaire)