U-Ride

Jme pose la question de la solution 2K 19,7 et l'aileron RWW 21 pour les conditions où j'ai besoin d'appui. Les descriptions du K one et du RWW ont l'air comparables. J'n'ai pas encore testé la board avec l'aileron d'origine mais sur les anciennes RWW, je leur reprochais un manque d'accroche au surf et la souplesse du 2K me l'apportera?

Vous pensez mettre jusque quelle taille de voile sur le petit 2K?

le 2k 19.7 je pense que tu peux le monter avec des voiles de 3.7 à 4.2 voir peut etre 4.5 bien toilé. Si t'as des voiles genre 4.0 4.5 5.0 tu devrais reussir a bien faire la liaison entre toutes les surfaces avec un 19.7 + ton 21
Pour l'accroche je pense que tu devrais y trouver ton compte mais bon apres c'est une question de feeling.

je suis très d'accord avec thomas sur les différences 2K et Ftp mais comme je l'aime bien et qu'il va me lacher ... je voudrais un équivalent
Ler Ftp 19.7 que j'ai avec ma RRD XXS est fissuré juste derrière le trou de la vis et j'ose plus l'utiliser dans des conditions craignos ou bourrin ... j'ai un vieux 19 microfin pour tabou qui va bien aussi mais qui date un peu et là c'est en taille que je ne trouve plus d'ailerons aussi court !
Bref il me faudrait un bon G10 solide de 19cm fin et rapide qui taille dans le beurre à haute vitesse !

merci pour l'aide! on verra tout ça avec papa noel

Je monte mon 2K 19.7 avec 4.7 quand le vent est bien établi.

je dois recevoir plus de lames très bientôt, on mettra un modèle de chaque en test pour comparer. Perso je suis tenté par le K-ONE.

Ca devient vraiment une affaire de spécialiste la planche, dis donc on dirait presque une discussion de speedeux ou de slalomeur...

Et pourquoi MFC plutôt que select?

parce que moi c'est un select pro wave 21.5 que j'ai acheté l'an dernier et un FS 25...

select... comment dire 2 modèles dans la gamme vagues dont les profils n'ont visiblement pas evolué depuis des années, vendu plus cher que les mfc et avec un feeling qui perso me correspond plus du tout (surtout le x1) voila quelques arguments

+1
Select aujourd'hui leur seul intérêt dans les profils de vagues... c'est que c'est made in France, parce que pour le reste...

Ok, ben vous auriez pu me le dire avant les potes... Enfin bon je vous ai peut-être pas demandé...

stef38 a écrit:Ok, ben vous auriez pu me le dire avant les potes... Enfin bon je vous ai peut-être pas demandé...

faut dire que tu passes trop de temps à discuter "sécurité" sur un forum concurrent avec un gros mytho...

Ce sujet tombe bien car j'aimerais me commander un Eight en 20.5 (je crois). Quelqu'un a-t-il déjà essayé ce modèle? Merci!

je m'etonne que les "pro" du forum soit passé a coté des realités sur les ailerons MFC !!

car en lisant simplement le site MFC ont peu voir que le 2K et le EIGHT sont en .... polyester prepreg !!!! et non pas en G10 !!

extrait du site mfc sur le 2K:

"This 2008 model has a new lay-up with 200gr of S-glass polyester prepreg to give smooth torsion throughout the fin"

de plus c'est ecrit sur l'aileron 210 FPT : 210 c'est le grammage du tissu et FPT c'est pour PolyesTer !

pourquoi c'est pas bien le polyester?
avec de la fibre de verre ça le fait bien, pas la peine de mettre de l'epoxy partout si?

en plus la polyester est moins toxique d'après ce qu'il se dit

Xtrem a écrit:je m'etonne que les "pro" du forum soit passé a coté des realités sur les ailerons MFC !!

car en lisant simplement le site MFC ont peu voir que le 2K et le EIGHT sont en .... polyester prepreg !!!! et non pas en G10 !!

extrait du site mfc sur le 2K:

"This 2008 model has a new lay-up with 200gr of S-glass polyester prepreg to give smooth torsion throughout the fin"

de plus c'est ecrit sur l'aileron 210 FPT : 210 c'est le grammage du tissu et FPT c'est pour PolyesTer !

Hello

Personne n'a dit que toute la gamme était en G10 (j'en ai une petite centaine derrière moi, je connais "un peu" la gamme). 2K et Eight sont en polyester, par contre pour l'indication sur l'aileron ce n'est pas le grammage du tissu mais tout simplement la taille de la lame en mm.