Bientôt dans les shops 2024

[robot]

J’ai reçu mes 2 Goya quad 8
C’est très léger comme prévu, pour la solidité on verra à l’usage…
Pour info, la 60l fait 4.9kg, la 68l 5.1kg

Ces poids que tu indiques c’est planche nue ou avec footstraps et ailerons?

[thomas]

faut pas pousser c'est planche nue

[thomas]

Oran tu nous ferais pas un petit feed-back sur ta 60 et 68? Le tail a l’air puissant sur ce shape, j’animerais bien savoir comment un gabarit comme le tien a ressenti ca sur les petits volumes

[oran64]

J’ai reçu mes 2 Goya quad 8
C’est très léger comme prévu, pour la solidité on verra à l’usage…
Pour info, la 60l fait 4.9kg, la 68l 5.1kg

Ces poids que tu indiques c’est planche nue ou avec footstraps et ailerons?

Hello! oui oui c'est planche nue! en deça ce serait plus Goya mais la Nasa....

[oran64]

Oran tu nous ferais pas un petit feed-back sur ta 60 et 68? Le tail a l’air puissant sur ce shape, j’animerais bien savoir comment un gabarit comme le tien a ressenti ca sur les petits volumes

Oui avec plaisir.

Pour la 60l, le shape est le même que l'édition passée, seul le poids change et c'est ce que je recherchais. Shape classique 217 de long pour moi c'est classique mais autant je trouvais l'édition passée lourde (même pour la taille), autant là c'est réactif et rapide, j'adore.

Pour la 68l, j'ai pensé fortement à Francisco qui à la sortie de l'édition "vert bouteille-jaune-noire" conseillait de choisir le volume au dessus car très technique, au final j'avais une planche bien pataude et trop grosse...
Là c'est un peu ma sensation, c'est large au tail même si c'est moins épais que les éditions précédentes du coup je dois me concentrer sur mes appuis pour les bottums et le placement sur la lèvre. Le top turn est parfait par contre. Autre truc particulier, le shape est si tendu qu'il faut être très vigilant sur les plannings surtoilés, la catapulte est jamais loin dans le gros clapot... je l'ai testée sous-toilée, surtoilée aussi pensant que je gagnerais en vivacité et intuitivité mais elle reste volumineuse pour moi. Donc mon conseil qui vaut ce qu'il vaut, si vous n'avez pas des jambes de bucheron et que vous êtes un peu technique, optez pour le volume en dessous de votre volume habituel...
Un point concernant les ailerons, j'ai des modèles différents sur la 60l et la 68l. je ne parle pas de la taille, ce sont les mêmes tailles mais sur la 60l, ils sont en fibre comme les KS alors que ceux de la 68l (avec la trame carbone) semblent moulés, j'en ai vus des cassés, c'est sandwich et....fragile donc... Mais MFC pense à tout puisqu'ils les proposent à la vente presque aussi chers que les KS. Et pour ceux qui ont prévu de les acheter pour leur flotteur (autre que Goya), sachez qu'ils n'ont pas un boitier 100% US box, il faudra poncer un petit ergot sous le boitier, au niveau de l'axe en inox, c'est rien mais c'est mieux de le savoir.
Après je pense être un cas particulier car les gars qui les louent chez Pozowind sont tous très ravis des nouveaux modèles, goya quad, thruster, One (super shape), Quatro Cube, effet nouveauté. à suivre...

[thomas]

merci Oran, nous ici ipour le moment que ce soit flotteurs ou voiles ont ne les voit que sur le net

[funouil]

Un gars a une cube vers chez nous .. coup de bol de disponibilité ... j'ai pas trop compris .. si les vagues rentre bientôt (pas gagné) j'aurais surement l'occasion de tester (82L)

[oran64]

J'aime bien le shape de la nouvelle Cube, homogène, un peu épais au tail mais bon c'est le programme...
Plus réussi que la version passée je trouve... mais j'ai pas testé...

[thomas]

moi j'avoue que la cube depuis qu'elle a changé du tout au tout en 2016, avec son round tail fat, j'y arrive pas.... le programme initiale a totalement changé mais en plus je la trouve moche

[funouil]

Justement , la jaune puis la blanche avaient un tail peu épais, bien fin et non plus Fat !
+ super glisse ... mais j'ai pas essayé dans un grand nombre de conditions

[thomas]

presentation des goyaves par KT & Francisco

https://www.youtube.com/watch?v=bhVR9dwk1eI&t=258s

[robot]

Etonnament, ils parlent assez peu voire du shape. Concave, V, etc, qui sont habituellement les sujets de prédilection de KT? Rien là dessus. Ils parlent essentiellement de la chasse aux grammes, et d'un outline un peu plus compact.

Sur le poids, je viens d'acheter la Quad 88, et j'ai une Quad 89 d'il y a 4 ans. La 88 fait 6kgs exactement sur mon pèse personne (et c'est le poids annoncé sur le catalogue, donc pas de lézard sur mon modèle), flotteur nu, et 7kgs tout rond équipée, comme la Quad 89 d'il y a 4 ans (montée avec des K4 peut-être plus légers que les ailerons MFC?). Comme je m'étonnais de cette égalité, on m'a expliqué que la version d'il y a 2 ans a été renforcée et était plus lourde que celle d'il y a 4 ans, et que la nouvelle reste aussi renforcée, mais allégée grâce à tous les petits détails commentés dans la vidéo.

[thomas]

en tout cas marcilio utilise des bons vieux protos G10 a Pozo et pas les carbon moulés

[thomas]

en tout cas marcilio utilise des bons vieux protos G10 a Pozo et pas les carbon moulés

[oran64]

Robot, pourras tu nous faire un retour sur ta nouvelle planche, je souhaiterais savoir si tu la trouves plus ou moins radicale que ta 89l? J'ai l'impression qu'ils ont tablé sur l'accessibilité avec ces nouvelles versions mais je peux me tromper.