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Publié : 11/06/2009 15:05
par goth
quelle conclusion hâtive

Publié : 11/06/2009 15:10
par thomas
ben disons que j'en ai vu beaucoup en 2 cette saison que ce soit en photo ou en vrai c'est pour ca ca finit par me faire m'interroger.
Apres on sait tous que parfois il y a des mauvaises series ou des années ou les grammages sont un peu light et conduisent à des retours frequent sur certains modèles. Mais j'irais pas jusqu'a en tirer des conclusions

enfin si la je l'ai fait j'aurais du mettre un point d'interrogation.
Publié : 11/06/2009 20:53
par Reynald
Salut thomas,
ce sont quels modèles que t'as vu pétés en 2 ?
Dommage que les mag ne fassent plus de tests de fiabilité/solidité comme par le passé... Ca ne devait pas plairer à tout le monds...

Publié : 12/06/2009 08:52
par Ignasi
les modeles PRO sont tres legeres, et fragiles. Mais c'est un plaisir rider avec.
Publié : 12/06/2009 13:49
par polo
Le pb vient surtout de chez cobra.
Le bullshit made in thailand va devenir un vrai label !
Publié : 13/06/2009 06:06
par R-one
c'est sur ca casse beaucoup chez cobra :en même temps y a quasiment qu'eux qui fabriquent
(de toute façon rrd c'est pour les fashion victim

)
Publié : 13/06/2009 07:53
par paul
Puis quand il s'agit de faire passer ta planche de l'année en garantie suite à une casse, Cobra te fait un gros F.U.C.K. ! Ils font ce qu'ils veulent sur ce marché !!!
Publié : 13/06/2009 09:02
par goth
paul a écrit :Puis quand il s'agit de faire passer ta planche de l'année en garantie suite à une casse, Cobra te fait un gros F.U.C.K. ! Ils font ce qu'ils veulent sur ce marché !!!
mdr ! ce sont les marques qui gèrent les SAV et non pas cobra.
Publié : 13/06/2009 09:15
par paul
merci pour le mdr
Oui, ce sont les marques qui gèrent le SAV : elles s'occupent de faire la demande à Cobra pour une éventuelle prise en charge par la garantie. Mais c'est Cobra qui a le dernier mot, ce sont eux qui décident d'échanger la board ou pas. Ils ont un cahier des charges très précis, suivant le type de cassure, l'état de la fibre (etc..) et si tu ne rentres pas dans leur moule, meme en ayant cassé ta board dans des conditions pourtant normales, ta planche ne sera pas prise en garantie "constructeur".. Après refus de Cobra, la marque peut toujours faire un geste, mais ce sera pure perte pour elle.
Publié : 13/06/2009 10:11
par R-one
pure perte !!???
cobra ils sortent leur planche autour de 500 roro (selon construction) quand une planche est retournée ils vérifient si elle répond au cahier des charges de la marque, si non : c'est alors a la marque d'assumer (rappel : elle est loin d'être vendue au prix usine (ce qui est normal : marque shop , .... )
donc pure perte pour la marque faut pas charrier (c'est quand même eux qui définissent leur cahier des charges a la prod)

Publié : 13/06/2009 10:22
par paul
si on joue sur les mots.. Je voulais dire qu'un refus de prise en garantie par Cobra représente un manque à gagner pour une marque, à moins qu'elle ne laisse son client avec sa board cassée..
Publié : 13/06/2009 11:22
par polo
goth a écrit :paul a écrit :Puis quand il s'agit de faire passer ta planche de l'année en garantie suite à une casse, Cobra te fait un gros F.U.C.K. ! Ils font ce qu'ils veulent sur ce marché !!!
mdr ! ce sont les marques qui gèrent les SAV et non pas cobra.
Encore eu l'exemple très récemment du contraire ...
Publié : 13/06/2009 12:26
par lulu
Bambini Team VS Mendez Crew, va y'avoir du sport !

Publié : 13/06/2009 12:48
par francois
R-one a écrit :c'est sur ca casse beaucoup chez cobra
Faudrait pas non plus généraliser, même usine ne veut pas dire même fabrication ni même matériaux...
Publié : 13/06/2009 12:55
par polo
lulu a écrit :Bambini Team VS Mendez Crew, va y'avoir du sport !

nan

j'abondais ds le sens de paul