U-Ride

C

2001 le dernier modèle de NR

argad-m a écrit :

bzh a écrit :
Morgan, as-tu toi même essayé une voile NP récente avec

un RDM ET comparé avec la même voile sur le mat NP préconisé?

Sur un NR, dernier modele, et

franchement le gain en terme de nervosité/légerté est notable, comparé aux mats "classics".
Le gros plus dans ce cas est

la légerté qui en resort surtout pour la NR qui est assez "patator".

Je suis tout à fait d'accord avec

toi: un (bon) RDM c'est un gain de légéreté et de nervosité, mais au détriment de la plage d'utilisation, ce qui est très

embétant pour des voiles très puissantes, comme la Search par exemple.
Concernant la NR, comme le dit Matal, ça date un

peu. Car, contairement aux Pryde récentes (depuis 2002 en fait), les NP "anciennes" étaient très tolérantes au niveau du mat:

en particulier la NR qui marchait correctement avec à peu près n'importe quoi...
Mais ce n'est plus du tout vrai, je

dirai même que c'est de pire en pire chaque année (même un X7 n'est pas parfait sur une Search 2005!).
Dès les modèles

NP 2002 (qui en plus n'étaient pas des plus réussis), il fallait vraiment faire attention au mat utilisé.

Kevin

ozee sur le forum de NP maui donne des infos sur le nouveau mat (c'est donc officiel)... sorry pour ceux qui n'entravent

rien en Anglais mais c'est un peu long pour que je traduise!

Yes, the Combat mast is an

RDM. It's a tapered RDM. That means it's an RDM with SDM character, to an extent. That's to say it's stiffer in the lower

sections, progressively flexing more towards the tip as the diameter reduces, but with much less deflection than in typical

RDM's. This is done with pre-preg materials and different construction methods - plus it's tapered, not one constant

diameter.

In our testing, it came the closest to an SDM performance as any RDM has. NP wasn't going to rush to

market with a comparable product to current RDM's, because testing shows current RDM's did not perform to NP standards. NP

has designed and introduced a superior RDM product.

That said, it still will not be NP's top performing mast. The X9

mast will still be the best mast for any NP sail to achieve maximum range and performance. The Combat will offer the next

closest performance, but with RDM durability.

I can hear comments coming already, but reserve your judgment until you

try one, please. I have sailed both, and I will say I still prefer the X9, mostly because I use big sails and the X9 is more

stable because it deflects less at the boom (the diameter is bigger). I do like the Combat mast's feel far better than any

RDM I've used before, and I can see lots of sailors will love it. But, in my opinion, it does not perform exactly like an

SDM. Close, but not exactly.

Combat masts should be in stores by August.

Traduction: on fait un rdm, mais c quand même moins bien qu'un sdm, néanmoins il est meilleur que les autres rdm du

marché.

ah, qu'est ce qu'il ne faut pas entendre....

matalsurfing a écrit :Traduction: on fait un rdm, mais c quand même moins bien qu'un sdm, néanmoins il est

meilleur que les autres rdm du marché.

Arf! C'est à peu près ça oui!

bzh a écrit :

argad-m a écrit :

bzh a écrit : Mais ce n'est plus du tout vrai, je dirai même que

c'est de pire en pire chaque année (même un X7 n'est pas parfait sur une Search 2005!).
Dès les modèles NP 2002 (qui en

plus n'étaient pas des plus réussis), il fallait vraiment faire attention au mat utilisé.

-

Moi je vous comprends pas les mecs, je navigue sur Pryde depuis que je suis née, j'ais eu beaucoup de modèle NR puis Search

jusqu'à 2004. Je peux dire que je connais la voile suffisament pour faire mes réglages en fonctions des conditions (je

n'ais que 5.4) et le mât, pièce maîtresse du grément, baaaaaaaaaaaaa !! j'en ais passé et re-passé sur mes voiles, du vieux

vague 35% qui m'a tenu 10 plombes au freeride 15% tout pourrit !! !! et maintenant sur X5 il me semble.

-

Sûr que le X5 à ces avantages et la voile réagit beaucoup mieux, mais je ne suis pas à la recherche de la perf et je ne

navigue pas compète, suelement passer un bon moment a l'eau avec les potos en essayant de ne rien casser .

Je ne comprends donc pas les mecs qui sont sens arrêt à la pointe du matos sortis !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! est ce

vraiment pour le confort en nav ou pour impréssionner le voisin

- Perso je pense que si tu connais

suffisament ta voile, tu arrives à te faire plaisir sur l'eau suivant les réglages à appliquer et suivant les conditions,

sans forcément avoir le top du meumeu.

- Pour exemple, au blanc, un pote qui navigue en tiga wave 257 de Matusalem et

Combat 5.5 que le dacron même ta grand mère n'en voudrait pas pour faire ses rideaux, baaaaaaaaaa scuss mais il m'a mangé

tout cru sur qlq bords la dernière fois sûr il n'a pitete pas le même confort mais au moins IL SE GAVE

Respect à toi collègue.

- TChuuu.

bzh a écrit :

matalsurfing a écrit :Traduction: on fait un rdm, mais c quand même moins bien qu'un

sdm, néanmoins il est meilleur que les autres rdm du marché.

Arf! C'est à peu près ça oui!

en fait c'est exactement: on fait un rdm, qu'est pas un comme un rdm

mais c quand même moins bien qu'un sdm, néanmoins il est meilleur que les autres rdm du marché.

Et le

plus important c'est que encore une fois, NP créée son propre standard (en courbure et flexion) pour répondre à ses besoins

sur ses voiles, ce qui va interdire à tout pratiquant d'utiliser un autre mat que le combat.

Au moins une chose est

sûre, on ne pourra pas reprocher à NP de ne pas avoir de constance dans la stratégie commerciale... Ha non! pardon, ce n'est

pas un problème commercial, c'est un problème de performance... Oui mais si c'est moins bon, pourquoi le faire?
j'y

comprends plus rien moi...

alala

ils sont tres forts

après

de longues années avec du matos full north (voile, mats, et wish) je suis passé au rdm ... et je commence à changer mes

voiles north

comme ça apporte pas mal de puissance aux voile, j'ai du changer ma XXX en 4.7 ... déjà que C puissant,

CT pas la peine avec un RDM ...

par contre pour les granges toiles (5.3 et 6.2) je trouve que ça le fait bien.
ça a

changé un peu ma gentille freeride en un gros tracteur ... mais au moins je décole un peu plus tôt.

sans compter le

fait d'être passé à du 100% carbo ... ça apporte largement plus d'avantages que d'inconvénients.

Sur une instinct

5.3, je la préfère même avec un rdm 100% qu'avec le XC60 de north pourtant préconisé. je n'ai pas de problème de profil ...

bref j'ai pas trouvé d'inconvénient avec cette voile.

bref, j'effectue la transition voiles/mats sans galérer

Nav

pdt 2 ans e'n manic + fiber rdm = nikel
nav depuis 6 mois en Combat + fiber rdm = nikel.

Pas tester les combat

avec un SDM par contr gain de feeling avec les manic entre un SDM et un RDM