Publié : 25/11/2010 21:35
J'en ai eu de bons retours....A 1ere vue elle n'est pas aussi extrême que ca
Obligé d'attendre le printemps pour avoir un max de retours !
Sinon 3.7 avec 3m de vagues et pas de gants aujourd'hui !!
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Publié : 19/12/2010 19:55
Aujourrd'hui on m'a conseillé la KT, car la LS ne serait pas vraiment "pure" vague. Ca m'a fait bizarre d'entendre ce discours mais c'était dans un surfshop (Carro).
Obligé d'attendre le printemps pour avoir un max de retours !
Sinon 3.7 avec 3m de vagues et pas de gants aujourd'hui !!
Obligé d'attendre le printemps pour avoir un max de retours !
Sinon 3.7 avec 3m de vagues et pas de gants aujourd'hui !!
Publié : 19/12/2010 20:09
euh...
ça veut dire quoi
étonnant en effet. ou alors elle est pas assez radicale pour carro.
en même temps, je l'ai essayé que en bretagne, ça peut expliquer...
pour sortir du mode joke, j'ai navigué plusieurs fois avec la 83 KT, la 85 LS et la 95 LS, la différence est surtout dans le planning, la sensation de flottabilité ; au surf la KT semble plus puissante (plus épaisse au pied arrière), mais je ne trouve pas que la LS ne soit pas une "vraie" planche de vague.
conditions des tests, de 8 à 30 nds, side-on à side, 50 cm à 3 m (bretons).
ensuite, il est vrai que la LS est plus orientée européenne que la KT, et plus efficace dans les conditions irrégulières à mon avis (la KT sera plus technique dans le vent faible).
je pense que ça t'aide pas, mais on sait jamais...
ça veut dire quoi
? que c'est une freeride ?mixma a écrit : la LS ne serait pas vraiment "pure" vague.
étonnant en effet. ou alors elle est pas assez radicale pour carro.
en même temps, je l'ai essayé que en bretagne, ça peut expliquer...
pour sortir du mode joke, j'ai navigué plusieurs fois avec la 83 KT, la 85 LS et la 95 LS, la différence est surtout dans le planning, la sensation de flottabilité ; au surf la KT semble plus puissante (plus épaisse au pied arrière), mais je ne trouve pas que la LS ne soit pas une "vraie" planche de vague.
conditions des tests, de 8 à 30 nds, side-on à side, 50 cm à 3 m (bretons).
ensuite, il est vrai que la LS est plus orientée européenne que la KT, et plus efficace dans les conditions irrégulières à mon avis (la KT sera plus technique dans le vent faible).
je pense que ça t'aide pas, mais on sait jamais...
Publié : 19/12/2010 20:56
C'est ce que je me dis aussi, d'où mon post pour dire que je suis surpris de cette réponse venant d'un shop qui plus est !manutzh a écrit :mais je ne trouve pas que la LS ne soit pas une "vraie" planche de vague
Publié : 19/12/2010 21:36
La LS pas une planche de vague pure...la bonne blague !!!
C'est surtout une planche de vague pure qui a l'avantage de marcher aussi tres correctement dans des conditions plus pourries !!!
Ils avaient pas un arrivage de KT a vendre a ton shop dont ils voulaient se debarasser ?
C'est surtout une planche de vague pure qui a l'avantage de marcher aussi tres correctement dans des conditions plus pourries !!!
Ils avaient pas un arrivage de KT a vendre a ton shop dont ils voulaient se debarasser ?
Publié : 19/12/2010 22:07
Les phrases sorties de leur contexte, çà veut pas dire grand chose...
Les 2 marches en vagues. La LS pour des gabarits plus puissants et la KT pour...les autres. La KT existe en 69.
Les 2 marches en vagues. La LS pour des gabarits plus puissants et la KT pour...les autres. La KT existe en 69.
Publié : 19/12/2010 22:51
Change de shop ! 
Publié : 03/01/2011 12:20
je viens de recevoir ma Quatro Quad Levi Siver 95 pour le light et le médium irrégulier ... en complément d'une Exo UW²78 thruster.
dès que je teste la bête je vous tiens au jus. mais à vu de nez et d'oeil, le shape à l'air bien travaillé: les rails rentrent fort jusqu'à l'arrière, le scoop est plus tendu que la fanatic quad ... assez équivalent à l'exo UW². Donc ça doit planer et bien tourner sur petite à moyenne vague, donc parfait pour BZH!
Je trouve les twin livrés avec superbes mais un peu grand pour mon gabarit (16cm), je passerais plutard en 14cm je pense.
a+
dès que je teste la bête je vous tiens au jus. mais à vu de nez et d'oeil, le shape à l'air bien travaillé: les rails rentrent fort jusqu'à l'arrière, le scoop est plus tendu que la fanatic quad ... assez équivalent à l'exo UW². Donc ça doit planer et bien tourner sur petite à moyenne vague, donc parfait pour BZH!
Je trouve les twin livrés avec superbes mais un peu grand pour mon gabarit (16cm), je passerais plutard en 14cm je pense.
a+
Publié : 04/02/2011 10:42
Que d'éloges pour cette board dans le test Planchemag 2011 (modèle 83).
Ca vaut ce que ça vaut mais bon... Dommage qu'ils ne testent pas la LS - même dans une autre taille ça aurait permis de situer les 2 produits. Et oui, une fois de plus ils ne testent que 10 waveboard, espérant que ce soit un peu plus consistant dans l'Wind.
Faut arriver au niveau de boardseeker les Frenchies !
Ca vaut ce que ça vaut mais bon... Dommage qu'ils ne testent pas la LS - même dans une autre taille ça aurait permis de situer les 2 produits. Et oui, une fois de plus ils ne testent que 10 waveboard, espérant que ce soit un peu plus consistant dans l'Wind.
Faut arriver au niveau de boardseeker les Frenchies !
Publié : 04/02/2011 18:25
t'as raison, je vais finir par piquer la planche de Manutzh
Publié : 04/02/2011 19:18
pareil!! au shop de carro,je pense qu'il n'a pas la LS en test..
mais vu que je retourne en bretonnie au printemps ,je vais essayer de trouver la LS en 85
mais vu que je retourne en bretonnie au printemps ,je vais essayer de trouver la LS en 85
Publié : 04/02/2011 20:24
dingue qu'il ne teste pas la LS ... elle est plus typée vagues de chez nous que la KT?? peut-etre chez wind ...
Publié : 04/02/2011 20:30
de mémoire boardseeker avait testé les deux modèles, mais sur deux tests différents (la LS 85 en planche baston pour gros ; la KT en planche radicale).
pour avoir navigué les deux, la différence est surtout en départ au planning. pour le reste, les deux sont plutôt radicales à mon goût, et flottent bien.
dans le test pm, je retrouve les sensations de la LS, la nervosité en petit temps/temps irrégulier en plus.
après c'est sûr que pout se faire une idée, c'est pas mal de tester....
j'ai un pote qui a navigué la KT 83 et qui a pris la LS 85 (option petit temps), j'aurai des retours sous peu si ça vous intéresse.
pour avoir navigué les deux, la différence est surtout en départ au planning. pour le reste, les deux sont plutôt radicales à mon goût, et flottent bien.
dans le test pm, je retrouve les sensations de la LS, la nervosité en petit temps/temps irrégulier en plus.
après c'est sûr que pout se faire une idée, c'est pas mal de tester....
j'ai un pote qui a navigué la KT 83 et qui a pris la LS 85 (option petit temps), j'aurai des retours sous peu si ça vous intéresse.
Publié : 05/02/2011 13:04
[quote="mixma"]Aujourrd'hui on m'a conseillé la KT, car la LS ne serait pas vraiment "pure" vague. Ca m'a fait bizarre d'entendre ce discours mais c'était dans un surfshop (Carro).
Bon j'arrive un peu après la bataille mais je pense que c'est moi avec qui tu as discuté et ce ne sont pas mes mots.
je n'ai pas pu te dire ça comme ça car ce n'est pas ce que je pense.
tu me fais passer pour un rigolo mais surtout les gens pensent que c'est une espèce de vente forcée. Or on a pas d'objectifs de vente quelque soit la marque.
j'essaie de conseiller suivant mon ressenti , les retours des personnes qui l'ont essayée et surtout les besoins du client.
ce que j'ai pu te dire c'est que la LS surfée "plus" a plat et la KT "plus" sur le rail
Bon j'arrive un peu après la bataille mais je pense que c'est moi avec qui tu as discuté et ce ne sont pas mes mots.
je n'ai pas pu te dire ça comme ça car ce n'est pas ce que je pense.
tu me fais passer pour un rigolo mais surtout les gens pensent que c'est une espèce de vente forcée. Or on a pas d'objectifs de vente quelque soit la marque.
j'essaie de conseiller suivant mon ressenti , les retours des personnes qui l'ont essayée et surtout les besoins du client.
ce que j'ai pu te dire c'est que la LS surfée "plus" a plat et la KT "plus" sur le rail
Publié : 05/02/2011 13:05
et pour finir, on a pas de LS en stock...