U-Ride

Oui
Goya en haut et pryde en bas

En design je trouve que les gaastra sont pas mal depuis qq millésimes

Oui Gaastra a fait de gros efforts à ce niveau là, c'est clair qu'elles attirent l'oeil je trouve, surtout les modèles flatwater. Reste à en voir une en vrai pour confirmer, c'est une marque qui a totalement disparu des spots que je fréquente

thomas a écrit : 17/11/2025 14:05 ca a une bonne tete

et contrairement aux BT procarbon elles sont annoncées pour 2026-27 donc double millésime a nouveau !?!

La bt rose est sympa. La jaune j'accroche moins...

Pareil mais dans l'autre sens...

DeuxCinqTrois a écrit : 19/11/2025 20:01 La bt rose est sympa. La jaune j'accroche moins...

j'en ai commandé 2 de chaque ... on verra en vrai !




mais c'est vrai qu je préférais les préséries des photoshoot où le fourreau n'est pas noir ...

ke trouve que la rose est mieux en images qu'en photo plus contrastré en vrai que sur les infographies, j'aime beaucoup moins. La jaune j'en parle meme pas c'est pas ma came

La zorro "fusionne" avez Ezzy et devient la Ezzy Zorro7

l'Apex 2026 remplacante de l'atlas en 5 lattes tracteur

https://www.neilpryde.com/products/apex ... 9341307927




et aussi la speedster evo avec un concept voile de course sans camber ni fourreau. Ca a l'air pas mal. Le prix lui ne doit pas etre tres bon marché

https://www.neilpryde.com/products/speedster-evo

Étonnant cette association entre flightsail et ezzy. Je me dis qu'elles doivent bien marcher ces voiles sinon, ni bruch, ni ezzy ne les auraient choisis...

Et vous avez vu que JP a décliné sa nouvelle magicwave en 2 couleurs (une orange et une mauve) mais une seule construction "S-TEC" (steack?). C est du jamais vu en série non ?
Et les premiers retour de tests semblent plutôt élogieux (plancheMag, surf mag.de, shop suédois de valberg...)

Laurent qui est présent sur ce forum, navigue/naviguait en flight sails depuis qlq années et en etait ravi a priori. Je crois savoir que les voiles etaient deja fabriquer dans l'usine EZZY au sri lanka mais comme d'autres. Effectivement l'association des 2 marques/designer est surprenante.

Néanmoins David Ezzy n'etant pas jeune et Graham ne semblant pas forcement vouloir prendre la suite au niveau design, je me demande si Ezzy ne voudrait pas passer la main et que cette ZORRO made in EZZY n'est pas un premier pas vers une transition et un arret de David pour une retraite surement bien méritée?

Oui je pense qu'il y a du vrai dans ce que tu dis.

Est ce que Graham est impliqué dans la marque au delà d'être rider/développeur?

oui pour l'avoir un peu côtoyé il y a 4-5 ans, Graham s'occupr pas mal de la partie commercial et des relations avec les distributeurs et bien sur fait tout le développement des voiles de vagues avec son père

Hello à tous,
En effet, je navigue depuis 5 ans avec des Flightsails.
Mis à part le nom de la voile (zorro) je n’ai rien de négatif à dire.
J’ai choisi ce modèle car elles ont un domaine d’utilisation large, elles sont douces, légères et très bien placées en prix.(pour moi du moins).
Je teste régulièrement d’autres marques (50nds, North, Goya, Duotone, GA) j’ai pas trouvé plus sympa.
J’ajoute un détail, en comparant mes voiles aux Bruch de Alessio qui partage mon rack, nous avons constaté que ces dernières sont plus lourdes, certains panneaux semblent avoir des matériaux différents… je pense qu’il en va de même avec les Ezzy car d’après les spécifications elles sont plus lourdes que les Flightsails…
Sinon elles sont solides, et redésignées que si des améliorations sont proposées… et oui c’est l’usine Ezzy qui fabrique au Sri Lanka et depuis cette année qui commercialise… voilà.

Salut Oran,
Tu parles de "50nds" en test voiles, je connais pas...
T'as des précisions ?