U-Ride

Tout est dans le titre, pour gréer ça je sais faire mais comment dé-gréer ? Une fois en place je n'arrive plus à enlever les cambers et je dois donc faire "l'accordéon". Y-a-t-il un moyen de l'éviter ?

tu peux dégréer comme une voile à fourreau large, tu reprends de la tension à écoute, tu fais sauter les cambers, et hop !

C'est ce que j'ai essayé mais sans succès.

ah on regardera tout ça si tu veux,
ces fourreaux un peu étroits sont pas évidents, je vais demander à un copain qui a les mêmes que toi,

attacher la tetiere et tirer sur le mat ?

important de relancher la tension aux lattes.

si faut remettre et enlever la tension des lattes à chaque fois, bonjour la galère !

ça ne marche pas comme pour la Blade ?

J'avais une Blade (2009) et il fallait procéder comme ça à chaque fois. ça permet aussi de préserver les lattes, les cambers et le monofilm.

Un peu pénible en effet mais j'essayerai la prochaine fois, merci !

petitgabriel a écrit :J'avais une Blade (2009) et il fallait procéder comme ça à chaque fois. ça permet aussi de préserver les lattes, les cambers et le monofilm.

Sur les Blade comme les autres voiles de course récentes, tu peus lâcher d'un coup la tension en bas, les cambers sautent et tu retires le mât qui n'est plus coincé par rien du tout. En aucun cas il faut détendre les lattes à chaque fois, je sais pas qui t'avait dit ça, mais c'est une erreur.

aujourd'hui on eu du mal à gréer la switch, faut vraiment mettre de la tension au wish pour que les cambers passent...
j'étais pas là pour dégréer, j'espère que ça c'est mieux passer...

francois a écrit :

petitgabriel a écrit :J'avais une Blade (2009) et il fallait procéder comme ça à chaque fois. ça permet aussi de préserver les lattes, les cambers et le monofilm.

Sur les Blade comme les autres voiles de course récentes, tu peus lâcher d'un coup la tension en bas, les cambers sautent et tu retires le mât qui n'est plus coincé par rien du tout. En aucun cas il faut détendre les lattes à chaque fois, je sais pas qui t'avait dit ça, mais c'est une erreur.

Monty Spindler

Bizarre, c'est pas ce qu'il montre sur ses vidéos

Dan a écrit :Tout est dans le titre, pour gréer ça je sais faire mais comment dé-gréer ? Une fois en place je n'arrive plus à enlever les cambers et je dois donc faire "l'accordéon". Y-a-t-il un moyen de l'éviter ?

Tu auras quand même toujours un peu d"accordéon " à faire.
Mais as tu le bon mât? SDM ou RDM? Avec ma Blade (8.5) et le rdm (490 loft), quand ça bloquait un peu , c'était le cam du bas. Alors je le faisais sauter à la main en passant par le bas du fourreau (pas d'ouverture au niveau des cams en 2009). Si tu as accès au cam par des ouvertures dans le fourreau ça peu aider mais ça dépend des années.
Mais normalement en relachant les cams doivent sauter tout seuls ( ce qui est d'ailleurs très moyens pour la longévité des voiles (et des lattes carbone ).

pour eviter l accordeon au degreage: je mets un "piquet" en inox de 30cm passé dans un petit bout autour de la sangle de tetiere
je tire sur le mat pas de pliage de la voile

parfois je reussi a degreer sans faire sauter les cams en tirant ainsi sans accoups