U-Ride

Salut,
voilà donc les premières photos de mon dernier jouet qui sortira de l'atelier debut mars. c'est un quad 79 l, 223x55,8 cm, bien compact mais pas trop large pour tenir la vitesse. construction sandwich verre, corecell 5mm, taffetas carbone sur la carène, verre, spheretex 2mm, carbone bibiais 150g sur le pont.

design sous shape 3D:

apercu 3D pour evaluer le travail:

pain fraisé par slash boards d'après mon fichier. la carène est déjà plaquée et on distingue les cuvettes pour les amortisseurs talons:

pose des boitiers US et mini tuttle custom en carbone (38g pièce). Ils sont posés avec 1 tissu carbone qui viendra reprendre la strat carène et des "plots" en carbone qui relient structurellement le fond des boitiers à la strat du pont. pas besoin de blocs en pvc HD qui sont lourds. le spheretex pont est plaqué:
[url=http://www.imagup.com/img/ricocustom/844830.html]

strat du pont et glassage pour une finition transparente:

reagréage carène:



pose des amortisseurs en EVA:


voilà pour aujourd'hui. J'ai fini la peinture, il reste la pose des pads et l'antiD. A ce stade, le flotteur pèse 6,05 kg. NICKEL!
la suite au prochain épisode.

belle realisation! ca parait prometteur.

Sa a l'air d'être du très bon boulôt ! tu est situé ou en Bretagne ? tu shape seulement pour toi ou pour des intèressés du custom ?
j'ai hate de voir le final !

Salut Flow 654,
je suis dans le morbihan.
Il y a bien longtemps, a la grande époque du custom, je shapais pour les potes puis j' ai bossé quelques temps à tarifa pour un atelier qui faisait les boards d' Esteban Etienne.Je fais aussi des ailerons de slalom en infusion. Je suis technicien composites, ça aide...
Aujourd'hui, je fais ça pour moi mais je voudrais bien partager mon experience avec d'autres Ricoriders et reprendre plus sérieusement.

Belle bête !!!

c'est exelent ca! je serais curieux de voir comment tu fais tes ailerons en infusion.
J'etait 3ans a lorient ou j'ai fait un bac pro dans les matèriaux composites et l'injection plastique mais le shape reste pour moi encore une autre hisoire.
Ne trouvant pas de boulôt dans le composite par chez moi j'ai du me rabatre sur l'injection plastique, mais je suis pas devenu manchôt en strat pour autant ^^.
A l'occase je serais curieux de voir une tes boards de près et pourquoi pas rider un de tes custom un de ces jours.

tu es sur quoi niveau carène? double concaves?

une photo des ailerons de slalom


pour la carène,il ya un petit v devant passant en dble concave ds concave avec le creux maxi derriere le pied avant puis un petit v derrière les ailerons

Salut rico!
Bien content de lire ton post, jolie board! En te lisant , je recoupe et comprend mieux ton expérience: je suis passé également par l'atelier de Burnwood ( printemps/été 1997), où j'ai fait mes "classes" après qq shapes amateur! Je suis toujours bien pote avec lui d'ailleurs, il estmaintenat en sud Finistète et navigue sur un custom à moi( c'est le comble!) si ça peut t'interresser de le recontacter
On a du également se croiser dans un célèbre atelier Brestois vers 1999!
Bravo en tout cas, ça fait plaisir de croiser ici un gars qui shape
'Va falloir s'organnizer une "custom session", je descend sur Erdeven régulièrement, ça serait sympa de se rencontrer et échanger.

A+ sur l'eau et bon courage aux Bretons ces jours-ci( je poste de Xiamen en Chine où je suis pour le taf' une semaine, il fait 22°et solei!!!!!! )

Belt'

cool,
j'etais avec burnwood sur tarifa en 98,c'est la dinausore team là! et je suis passé par Brest(en coup de vent) en 99mais désolé, je ne te remet pas.
Je suis tombé surBurnwood il y a 2 ans chez Sicomin mais il a à nouveau disparu!
Si tu passe par Erdeven, fais moi signe.
As tu des photos de tes boards?

Mais ça a l'air nickel tout ça, hate de voir la suite du shape, et les ailerons sont carrément superbes !
Ça fait plaiz de voir ça dans la règion, et ça pourrait donner des idées si jamais tu te décides à vendre tes services pour d'autres "Rico-riders" potentiels

du beau boulot !
Félicitation

Bon, ça y est, c'est prêt. Je l'ai finie et je kiffe trop de l'essayer, peut être en fin de semaine vers les crevettes...
En attendant, la voilà:







7,2 kg équipée avec straps et ailerons pour une construction intermédiaire entre light(surf ou petit gabarit) et strong (gros jump pour gros gabarit). YAPLUKA!

superbe avec une tres belle finition semble t il !

Juste à temps pour l'arrivée du printemps !!! yapuka !!!