U-Ride

J'ai toujours eu une 5.0 dans mon quiver. C'est même la surface que je sors le plus. Essentiellement et depuis 2014 avec ma Tabou Pocket Wave 80.

Je suis bien à partir de 18 noeuds et je la tiens jusqu'à 23-24 noeuds.

Je songe quand même à passer en 4.7. Un peu marre des sessions surtoilées et 5.0 c'est quand même un peu encombrant.

Je précise que ne surfe pas ou très peu et que je pèse 72 kg.

En passant en 4.7, j'ai juste peur de perdre en démarrage au planing.

Qu'en pensez-vous ?

Je pèse le même poids et je préfère nettement la 4.7
La perte de puissance est vraiment faible et le gain en maniabilité est important

ça dépend des autres voiles et de l'objectif...
Perso, j'ai 5.0 et un gros flotteur pour le light avec vagues. Je dois planer vers 20 nds et 80/85 L avec.
Et en dessous 4.5/4.0.

Hello !
Me concernant j'ai tout le panel de voiles d'occases : 5'8 / 5'3 / 5'0 / 4'7 /4'5 / 4'2 / 3'7.
Aucune voile neuve, que du jetable

Pareil que toi, je ne surfe pas beaucoup en windsurf (car je surfe déjà beaucoup à côté et en général sur les spots où je navigue ce n'est pas mon côté surf)

Je trouve qu'à partir de 5.0 ca devient gros et lourd. Parfois on n'a pas le choix, si on veut faire du windsurf il faut sortir 5.0 ou plus mais ce n'est franchement pas l'ideal.

Donc oui c'est une très bonne idée de prendre une 4.5 ou 4.7

Moi je préfère prendre 4.5 car je sens la différence de poids entre ma 4.7 et 4.5. Avec ces voiles tu as vraiment une sensation de liberté et de légèreté. Tu sais que si tu planes en 4.5 tu vas bien t'amuser.

Donc oui n'hésite pas à chopper une (ou des voiles) plus petites !

4.7 c'est la base. Si tu ne sais pas quoi mettre, tu mets 4.7, entre 15 et 30nds ça passe

Le_Boucher a écrit : 11/06/2026 08:42 4.7 c'est la base. Si tu ne sais pas quoi mettre, tu mets 4.7, entre 15 et 30nds ça passe

C'est bien ce que je pense.

Par habitude, je suis resté en 5.0. En dessous, j'ai 4.2.

Merci pour vos retours.

Et aussi, en général une 4.7 c'est avec un mat de 370, alors que la 5.0 est plutôt avec un 400
C'est plus agréable pour un gabarit light-médium, et ça fait un mat de moins à charger dans le coffre

Ben moi niveau mat j'ai qu'un seul 4m pour toutes mes voiles de 5.3 à 3.7 et ca passe.
J'alterne entre un pied de mat point 0 et une bonne rallonge en bas, un peu de têtière sur les petites surfaces, ce n'est pas l'idéal absolu mais ca le fait.

Après si tu veux avoir une voile vraiment réglée aux petits oignons avec un maximum de puissance alors là oui faut changer de mat... mais bon , on n'est pas pro...

Effectivement, dans l'absolu ça passe un mât de 4m partout mais en fait tu perds un peu l'intérêt d'avoir une 3,7m² si c'est pour la monter sur un mât trop gros... Elle ne va pas ouvrir correctement.
Et le surplus de poids en tête fait que tu perds aussi un peu la sensation d'avoir une petite voile dans les pattes...
Quand tu as essayé le bon mât sur la bonne voile, tu ne peux pas revenir en arrière! Mais ça coûte cher!

Assez d'accord pour le coup de la 4,7 vs 5,0 mais ça dépend beaucoup du type de voile et du type de nav que l'on veut faire.
Pour un poids léger qui veut faire du surfsailing, c'est pas mal de passer sur une 4,7m² avec un petit fond de puissance pour gagner en maniabilité au surf sans perdre beaucoup en appui au passage de barre.
Après, si tu es plus bump&jump, l'intérêt est plus limité à mon avis...
A voile équivalente tu vas forcément perdre un peu en départ planning.
C'est aussi conditionné par ton niveau technique : Fin et tonique sur les appuis = ok pour passer en 4,7m².
Nav plus "passive" = c'est mieux de rester en 5m²

Mouai, tu sais chez nous quand tu mets 3.7 de toute façon elle s'ouvre de gréé ou de force

Et puis tu multiplies encore le matos à mettre dans le fourgon et dans le garage...

Kiwiwi,

Merci pour ton analyse. En vieillissant (bientôt 50 ans), j'essaye de naviguer plus en finesse et plus efficacement. Je ne suis plus un adepte du surtoilage.

Par ailleurs, j'utilise des mâts et des booms 100% carbone. Légers et nerveux.

D'où l'idée de passer en 4.7.

le modèle de voile y fera bcq également! entre une hotsails ou Ezzy et une Pryde Combat, tu n'as pas la même puissance!

sinon pro 4.7 également, même si je préfère largement ma 4.2

Pour interpréter les messages précédents : vous pesez combien ?
(Moi, pour 82-86 kg : en freewave 95 l en vague/bump and jump, mes surfaces sont 5,3, 4,7, 4,2. Il me manque une 3,7. 5.3 a longtemps été la surface la plus utilisée : je sais que j'ai tendance à surtoiler, mais je me soigne. Et je navigue peu en hiver. En sealion, c'est 5,3)

Je pèse entre 70 et 74, ca dépend si je mange beaucoup de chocolat ou pas.
J'ai deux boards : 92l et 74l
En général quand je prends 4.7 je prends automatiquement la 74 litres.
Je prends quand même ma 92l en 4.7 si le vent est un peu faiblard ou si ca manque de vague ou si que les conditions sont difficiles pour privilégier le planning et une meilleure remontée au vent (ex : vent bien side on, barre chiante à passer...etc...).
En 4.5 c'est sur je suis en 74 litres automatiquement.
Pour les mats je crois que le mien c'est un 80 % carbone.
Et j'ai aussi un wish en carbone (c'est bien mieux que l'alu !)

Je navigue avec des Duotone Super Hero récentes. Classique et D LAB. Plutôt puissantes.

C'est un projet pour cet automne.