U-Ride

Effectivement

Salut à tous,

Et les nouvelles da curve ca donne quoi?
Merci

Testée dans PM ... même résultat que les autres années : planche radicale mais passe partout un peu plus accessible que le pyramid

Oui j’ai vu qu’elles était en test
Mais je suis plus intéressé par la 88 qui a priori et comme la 96 serait plus “tendu”
Et donc plus adapté pour les grands/gros.
Si vous avez des infos c’est cool

nicotouch a écrit:Elle a effectivement une bonne tête cette board, mais 3000 euros pour une board de série, ça commence à faire...
https://www.promoglisse.com/windsurf/fl ... _2021.html

3000 euro pour Severn 2600 pour fanatic RRD 2800 je crois ...
Ils nous prennent pour des américains. Qui peut encore se payer une board neuve !!! Et pendant ce temps là nos journalistes de Windmag planchemag windsurfjournal n’osent jamais égratigner ces différentes marquent sur là questions du prix .
(Ils ont sûrement été formés chez BFM TV
Jusqu'à présent pas mal de pratiquants achètent du matos de l’année précédentes mais maintenant va falloir attendre du matos de deux ans ou trois ans pour pouvoir acheter .
Du coup le marché de l’occasion se réduit aussi ...
En dix ans le prix des boards ont doublées mon salaire non !! Pourtant la technologie est toujours là même un pain de mousse et du «carbone » !!
Mon prochain achat sera un custom !!

Lo06 a écrit:Oui j’ai vu qu’elles était en test
Mais je suis plus intéressé par la 88 qui a priori et comme la 96 serait plus “tendu”
Et donc plus adapté pour les grands/gros.
Si vous avez des infos c’est cool

j'ai mis les test anglais à la page précédente.........

Oui j’ai vu.......
Je cherchais plus des avis autre que celui des mag....

Micke76 a écrit:

nicotouch a écrit:Elle a effectivement une bonne tête cette board, mais 3000 euros pour une board de série, ça commence à faire...
https://www.promoglisse.com/windsurf/fl ... _2021.html

3000 euro pour Severn 2600 pour fanatic RRD 2800 je crois ...
Ils nous prennent pour des américains. Qui peut encore se payer une board neuve !!! Et pendant ce temps là nos journalistes de Windmag planchemag windsurfjournal n’osent jamais égratigner ces différentes marquent sur là questions du prix .
(Ils ont sûrement été formés chez BFM TV

Ah ben si justement, ca fait 2/3 ans que dans les résumé +/- (que tout le monde lit en premier rapidos), Wind met "Prix" dans points faibles sur les boards au plafond !
Mais bon tant qu'il y a une techno qui tien la route pour 400 ou 600 de moins faut être con pour acheter a 3000
Les parques qui sont en dessous n'ont pas la même techno et cela ne se dit pas spécialement ni e se voit ...

Les marques qui sortent un Top de gamme a 3000 font de la vitrine mais c'est pas forcément valorisant a voir les commentaires et la comparaison avec la 2ème construction se fait peu souvent .. on n'est pas en slalom là
En vagues un top de gamme a 300 n'apporte rien dans la gamme car on ne fait pas la chasse a 200 EUR les 100grammes on a d'autres critères de choix. (en foil ca devrait être aussi le cas mais les slalomeux invétérés n'arrivent pas a se sortir de ce critère du poids et puis viennent râler que le nose a pété à la première catapulte ai regard du prix payé ... s'il faisaient plus de vagues il gèreraient mieux ou sauraient éviter la catapultes )

Les marques qui ne présentent qu'une seule construction a 2200-2300 et en plus gardent les modèles 2 ans sont à mon avis plus tranquille au niveau marketing et sont moins sur le fil en terme de rentabilité et surtout gestion du stock

Bon si on ne repartait pas sur l'éternel débat sur le prix du matos pour lequel je viens de faire ma seule et première contribution

gun yellow

Simmer

j'ai commandé cette couleur ... je vais pouvoir naviguer de nuit

tomawak a écrit:Simmer

ah ouais en fait je ne sais pas pourquoi j'y voyais une gun

funouil a écrit::o j'ai commandé cette couleur ... je vais pouvoir naviguer de nuit

En ce moment, il y a la lune...

original, thomas traversa utilise un setup incinerator + dugong (aileron anti algues à la base) pour rider meme dans le gros...

"With the Dugong in the front my board feel faster
I find the Dugong & Incinerator combination it easier to change from one direction to another
It's manoeuvrable and fast BUT still having the grip to keep the board on the rail, even in the big waves.
It feels like having smaller fins with the speed, but bigger fins with the grip"