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Pas de révolution cette année pour le nouveau site North qui suit la voie tracée l’an passé avec succès grâce à l’introduction d’une moutûre qui avait été nettement retravaillée. Sobre et efficace, il se voit en revanche doté d’une version française.
NORTH XTYPE 2007
Extrêmement polyvalente, la X_TYPE associe une vitesse de pointe à la manoeuvrabilité d’une voile sans camber…
Conçue pour gagner les épreuves de Super X World Cup! Le team de Super X de North Sails (avec aux avant postes Nik Baker) ne jure plus que par son nervosité et son contrôle parfait dans toutes les phases de course.
A cela vient s’ajouter un creux positionné bien plus en avant qui améliore le maniement du gréement et contribue de manière déterminante à la stabilité du profil.
Le designer, Kai Hopf, n’attribue plus que 6 lattes aux tailles 6.6 et inférieures. La manoeuvrabilité est ainsi améliorée et cela se traduit également par un gain de poids.
Nik Baker par Reinhard Muller
CARACTERISTIQUES :
# Une plage de vent élargie et un meilleur contrôle grâce au nouveau HYPER.LEECH II et TT.TOP II separator
# Pas d’endommagement du guindant pendant que tu grées, grâce au DURA.LUFF.PATCH separator
# Durée de vie améliorée grâce à la construction robuste en X.PLY separator Un mât (460-25) convient à toutes les tailles de voile
Nik Baker, Vidar et Orjan Jensen en action en Australie. © Reinhard Muller / North Sails
taille | Guindant | Wish | Lattes | Imcs | Mât recommandé |
5.4 | 4.44 | 1.83 | 6 | 21-25 | 430/460 |
6.0 | 4.55 | 1.91 | 6 | 21-25 | 430-460 |
6.6 | 4.72 | 1.92 | 6 | 24-26 | 460 |
7.3 | 4.96 | 2.06 | 7 | 24-26 | 460 |
7.8 | 5.02 | 2.14 | 7 | 25-28 | 460-490 |
8.2 | 5.15 | 2.21 | 7 | 25-28 | 460 + carbon xtender |
8.8 | 5.24 | 2.30 | 7 | 25-28 | 460 + carbon xtender |
1 MAST FITS ALL : Valeur forte chez North Sails, les gammes sont conçues pour fonctionner sur un nombre de mât minimum. En l’occurence pour la gamme Xtype, un 460 peut couvrir l’ensemble des surfaces avec en complément le Carbon Xtender pour les plus grandes surfaces.
Crédit vignette : Patrick Diethelm en action – © John Carter / North Sails
Source : North Sails