… et aujourd’hui, c’est au tour de Severne Sails, la voilerie montante qui nous vient d’Australie, de se jeter dans l’arène. Voici quelques photos de ce qui préfigure la SSR 2005. A noter que comme ces rivales, elles arbore donc du double profil sur le 1/4 avant de la voile afin d’offrir une meilleure pénétration dans l’air et une stabilité accrue.
Le texte suivant m’a été transmis par Eric Girard, il est traduit de l’anglais (= j’ai pu me tromper 😉 ).
Un coup d’oeil en arrière aux Championnats D’Australie de Formula.
Ce ne fut, ni plus ni moins, un très bon résultat pour Severne Sails.
Ben Severne et Jesper Orth sortîrent les derniers protos de la voile de course
(la SSR) aux nationaux de Sydney.
Avec quasiment aucune expérience en Formula, Jesper Orth fini à la quatrième place
d’une course très disputée cette année avec 54 inscrits. Le top 3 est composé de
coureurs pro: Steve Allen, Phil Mcgain et Jesper Vesterstroem, qui
finissent dans le même ordre.
« Je n’avais pas tant que ça d’expérience sur du matériel de formula, et mon point fort
reste le slalom. Etant basé à Perth (Ouest Australien), la plupart des jours sont ventés
et les courses organisées sont plus plutôt des slaloms. Pas besoin d’ajouter que je suis
content que notre nouveau design s’avère très performant, avec une bonne stabilité et de bonnes
aptitudes en cap.
Quand j’ai finalement pris le coup avec la voile dans de bons départs, avec cette flotte importante,
je me suis bien débrouillé. Lors d’une manche je menais jusqu’à la première bouée, avec Steve Allen
derrière moi, mais sans expérience de la course en Formula je n’ai pas pu tenir tête à un top 3 de
pros affutés que j’ai vu finir devant moi. Cependant, je suis tellement surpris de cette 4ème place,
et c’est si bon de voir que la voile de Formula Severne se porte bien ici parmi les dernières voiles
Neilpryde et Gaastra. Nous avons travaillé dur dans notre loft de R&D avec Ben Severne et Mark Pattison,
et au bout du compte ça paye.
Durant le développement, des top formulistes nous ont rejoins de partout dans le monde pour nous aider
pour les tests, pour s’assurer que nous aurions bien une voile performante à présenter très prochainement.
C’est une belle récompense de voir en retour de toutes ces heures cette perfomance.
C’est une énorme source de motivation, et je ne peux m’empêcher de penser à ce que ces voiles feront
dans les mains de coureurs expérimentés, au vu de ce qu’elles ont donné avec un novice des courses de
formula comme moi. »
Jesper a utilisé des protos 11.0 et 10.0 SSR et la Starboard Formula 158 tout au long des 8 manches
courues pendant ces 4 jours.
Looking back at the Australian Formula Nationals 2004.
It was nothing less than a great result for Severne Sails.
Ben Severne and Jesper Orth tried out some early proto’s
of the race sails (SSR’s) at the Australian Nationals in Sydney.
With nearly no Formula experience at all, Jesper Orth finished
as 4’th at this years very competitive Nationals counting 54
entrants. The top 3 was nobody else than pro sailors Steve Allen,
Phil Mcgain and Jesper Vesterstroem, finishing in the same order.
« I didn’t have much experience on the Formula gear, and my strong
side is definitely slalom. With our base in Perth (West Australian),
most days are pretty windy, and most races there are more likely to
be slalom competitions. However, I knew that we had some really fast
Formula Racing sails, and wanted to give it a good go in Sydney.
Needless to say I’m happy that our new design proved to be extremely
competitive with good stability and pointing abilities.
When I finally got the « hang » of it with some good starts,
in the large fleet, I did quite well. One race I was even
leading around the top mark, with Steve Allen behind me,
but without Formula racing experience I could not keep up
with the pro’s and had to see the top three tuned guys in
front of me in the end. Still, I’m so stoked with my 4th,
and it is so good to se that the Severne Formula sails is
right up there with the latest NP and Gaastra sails. Our
hard work in the in the R&D loft with Ben Severne and Mark
Pattison have finally paid off.
During the process, top Formula racers have been flown in
from around the world to help with the testing,to ensure
that we have some high performing sails to present very soon.
It is very rewarding to see the successful outcome of all those hours.
It is a huge motivation factor, and I can’t help thinking what
these sails can do in the hands of top pro racers, rather than
with an inexperienced Formula sailor like myself. »
Jesper used his 11.0 and 10.0 SSR proto’s and the Starboard
158 throughout all 8 races over 4 days.
Remerciements:
Jérôme pour les photos de la voile dans la piscine (www.hitech-sails.com).
Eric pour le report de la compét’ et les autres photos (www.ericgirard.com).
