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Revue de détails : Fanatic Ray 2009 !

Pour 2009 la Ray signe son retour sur la scène slalom. Développé pour le slalom sportif, la Ray est taillée pour les longues distances avec de belles prétentions en vitesse et confort! Déclinée en 4 volumes, la Ray est synonyme de plaisir et de performances sans efforts! Revue de détails de la Ray 95!

Le retour de la Ray!
Développées simultanément avec les planches de slalom Falcon,
les Ray sont les planches de Freerace les plus rapides que nous ayons jamais
faites ! Developpé en partie avec Cyril Moussilmani, la Ray est destiné
au slalom performance pour les riders qui n’ont pas forcément le niveau
pour maîtriser un flotteur de slalom de haute performance. Sebastian Wenzel
et son team ont retenu tous les aspects positifs du développement des
Falcon en les combinant à quelques unes des caractéristiques Freeride
qui composent son énorme base de données CAD afin de créer
la gamme Ray. La Ray est la planche idéale pour les courses de Longue
Distance. Elle offre un peu plus de confort qu’une Falcon, sans pour autant
perdre en vitesse.
Fabriquées dans une construction « poncée » en Sandwich
Bois, les Ray proposent une alternative accessible aux pures planches de slalom
en terme de poids, durabilité et de tarif! Fanatic a souhaité
proposer un aileron de série de bonne qualité et à fait
appel à la marque « Choco fins » pour mettre au point le
bon aileron G10 pour la Ray.

Points clés :
– Rocker Slalom issu des falcon et « Power Tail » étroit
– Carène en V
– Carène avec double concave prononcé
– Pont dômé confortable
– Rails affûtés
– Répartition du volume homogène

 

modèle
longueur
largeur
poids
voiles
aileron
Ray 95
245
59
6.5 kg
5.5–8.0
G10 34 cm Tuttle
Ray 110
245
65
7.0 kg
6.0-8.5
G10 37 cm Tuttle
Ray 125
245
70
7.5 kg
6.5–9.0
G10 43 cm Tuttle
Ray 140
245
77
8.3 kg
6.5-9.5
G10 49 cm Tuttle


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