Départ 19:00 le mardi
Temps très maussade 🙁 pour la première partie de nuit, peu de
circulation, de la pluie dans le sud ouest, frontière à 3:00 du
matin, aire de repos & bas coté saturé de camions à
l’arrêt.
Traversée de l’Espagne tranquille, toujours aussi peu de circulation,
une pose de 2h00 puis une d’1h00 pour un petit sieste, 10°C à Burgos
avec de la pluie.
Mercredi, 4,7 + 70 l + 1,5 m, 24° soleil
Levé du jour sous la grisaille & la pluie mais pas très violente.
Après les dernières montagnes, on passe de 13 à 18°.
A une cinquantaine de kilomètres de la frontière portugaise, le
soleil arrive, la température monte à 21°, on se croirait
en été !
Pour la frontière, on quitte l’autoroute pour une route nationale un
peu défoncé. Postes de frontière désaffectés,
barrière rouillé, çà y est, on est au Portugal.
Réseau routier en cours de création, il faut faire attention car
des panneaux sont déjà installés alors que la route n’est
pas fini !!! On récupère enfin l’autoroute (ils ne prennent pas
la mastercard), & c’est reparti.
Arrivée sur Viana 25° soleil & ciel bleu, on route la première
sortie (Viana sül) pour aller en ville, on cherche le pont, dommage, il
est fermé pour réparation, obligé de reprendre l’autoroute
dans l’autre sens, y a d’autres ponts.
Camping Orbitür, il parle français, très peu de monde (personne
ne doit être en vacance), près de la sortie, un peu en pente mais
il y a quand même quelques endroits plats.
Plage de sable sympa avec des dunes, port avec des grues pour le déchargement
d’un coté & cote sauvage avec des dunes de l’autre.
Quelques moutons & quelques vagues vue d’en haut de la passerelle,
Je me renseigne, je demande si 5,3 passe, on me répond plutôt 4,7
au maximum !!?!
Sans être convaincu, je mets 4,7 avec une 70 l, bien au bord & limite
à la rue au large. Les vagues que je trouvais moyenne d’en haut mesure
en faite 1,5 m avec quelques pic de 2 m.
Je m’attendais à un spot de slalom avec une bâche de 6,6m²,
çà commence fort. Surfs de rêve qui déroulent tous
seuls, obligé d’arrêter au bout de 1h00 pour cause de crampe (3
heures de sommeil, c’est pas bon)
Jeudi 6 juillet, 4,7m² + 90 l + 1 m, 24° soleil
Bodysurf session avec les kids, je n’ai pas voulu sortir mon surf car les vagues
me semblaient petites, encore tout faux, des séries de 1m avec quelquefois
1,5m, pas de vent et peu de courant, mer glacée, j’arrête, j’ai
une main violette & j’ai froid en 4mm.
Vers 14:00, le vent se lève et la plage se vide. Vers 15:00, je fais
un tour à la plage, plus de 4,7 dans le camping. Journée idéale
avec des surfs dans 1m, facile de surfer dans de tel condition, les arials passent
tous seuls. Déjà une méchante cloque dans la main.
Vendredi 7 juillet, 4,7m² + 90 l + 1 m, 24° soleil
Petit tour dans Viana le matin pour remplir le frigo, le caddie ne me semble
pas chère, au Continent, parking couvert sous le magasin (barre de gabarie
sans hauteur de mentionner, je dois passer avec mes 2,2m, heureusement. Dans
Viana,il fait 28° à l’ombre vers 14:00 sans vent.
Arrivé au camping, le turbo est en route. Sortie en 4,7, obliger de mettre
des gants pour soulager la cloque, je ne peux plus tenir le wish au bout du
4ème bottom !!!!
Arrêt au bout de 1:00, petit tour dans la piscine (sympa pour les kids
+ un solarium pour celles qui n’aime pas manger du sable car il vole fort),
reprise pendant 2:00 avec quelques surfs intéressant arrêter à
quelques mètres de rochers (peu de rochers bien visible) .
Samedi 8 juillet, 4,7m² + 90 l + 1 m
Le vent est déjà là le matin. La guerre des fourmis est
ouverte, elles sont petites & passent partout !
2 ou 3 nuages d’altitude, 4,7m² + 70l, bien chargé avec quelques
vagues, puis le vent baisse, irrégulier au bord mais çà
passe en 90l.
Quelques belles séries de vagues, quelques sauts & craque 🙁 🙁 ,
plus de voile en réception d’un saut, retour à la nage, elle est
quand même froide la mer
Fin d’après midi à la recherche d’une voilerie pour faire réparer
une voile coupée en 2 et me voici au seul surf shop de Viana, Vianalocals.
La fille du shop me dit que la voile est réparable pour une centaine
d’euros, mais entre temps, le gars de la voilerie passe, me dit que la voile
a bien souffert mais qu’il n’a pas la bonne couleur de tissus !!!!! Qu’il y
a beaucoup de boulot sur la voile & qu’elle ne sera pas prête pour
demain mais plutôt pour mardi !!! 😆
Qu’il y a beaucoup de boulot sur la voile & qu’elle ne sera pas prête
pour demain mais plutôt pour mardi !!!
Au shop, je fais la rencontre d’une jeune française qui a éclaté
sa 3,6m² dans un body drag, sa voile qui lui sert tout l’été
!
Dimanche9 juillet, 4m² + 90 l + 1 m
Test d’un proto le matin en 5,3m², il faut voir la tronche étonnée
des gars qui attendent le vent, à fond et jibe court. Fin de matinée
en 90l et toujours cette série de vague de 1 m.
Après midi piscine, et non le turbo est enclenché, 4m² +
90l, quelquefois à la rue (arrachage/catapultage pieds dans straps &
au harnais, il faut penser à bien se bloquer dans les straps), irrégulier
mais rarement à l’arrêt, plutôt rafaleux
Beaux sauts et beaux surfs sur une vague qui déroule bien et plutôt
facile. Ma cloque a explosée et le camping se vide.
Lundi 10 juillet, 4m² + 90 l + 50cm
Début d’après midi nickel, puis après une pause d’une heure,
le vent a forci, le mètre de vague a disparu pour laisser place à
un plan d’eau plat au bord et un champ de mines au large (clapot de 60 cm tout
les 2 m avec maillage dû aux digues). Pas de courage pour gréer
ma 3,6m² & sortir ma 70l, saurait du passer. J’écourte ma séance
pour soulager ma cloque dans ma main qui n’arrête pas de saigner.
Mardi 11 juillet, 4m² + 70l +50cm
Début d’après midi bien toilé avec quelques passages bien
chargé, plan d’eau un peu catastrophique, surtout quand dans les rafales
pour jiber dans le clapot de 80 cm tous les 2 m. Après la pause, trop
toilé, j’aurai du gréer ma 3,6m², quelquefois un peu de dévente
au bord & les séries de vagues se font trop rare même en baladant
dans toute la baie, pratique d’être un peu surtoilé, tu remontes
la baie en 2 bords !
Retour au surf shop pour récupérer ma 4,7, réparation nickel
pour 60e. Sur le parking, un pépé en mobylette me tient la jambe
dans un français correcte, il a travaillé 27 ans en France &
sait que 76 correspond à Rouen. La plage au dessus de la digue dans le
port offre un plan d’eau venté lisse, à tester pour la vitesse.
Mercredi 12 juillet, 4m² + 90l + 50cm
Toujours du soleil, toujours du ciel bleu, toujours24°, 28 dans Viana, toujours
le vent qui se lève, toujours la 4m² (elle reste toujours gréer
attaché au grillage du camping).
Sortie en 4m² avec un aileron de 22cm sur ma 90 l à la place du
23, histoire de voir la différence & de connaître les conditions
limite de ma planche. Le flotteur me semble moins vivace mais c’est certainement
du au vent qui est moins fort.
Il faut guetter les séries de vagues pour les surfer, quelques beaux
surfs quand même mais le plan d’eau est toujours aussi pourri. Après
la pause, surprise, le plan d’eau sait améliorer (mi-marée),&
je suis nickel sur ma planche. L’avantage de naviguer tard dans l’après-midi,
c’est que tu es à 3 sur le plan d’eau avec 2 kites !!!! Je sens des passages
déventé mais je suis toujours au planning.
Jeudi 12 juillet, 4m² + 90l + 50cm
Peu de vent ce midi, sortie en 5,4 mais j’arrête tout de suite, un bord
sur 2 au planning. Vers 16:00, le vent est monté, 5,4 à fond bien
toilé puis 4m² après la pose en soirée, nickel.
Vendredi 13 juillet, F1 + 1m
Pas de vent aujourd’hui, le vent a basculé au sud & une houle d’un
mètre est revenue, surf session dans une eau agréable, elle a
due prendre au moins 3 degrés, elle n’est plus glacée (au moins
18)
Samedi 14 juillet, F2 + 1,5m + nuage
nuages le matin, visite du navire hôpital qui aidait les marins terre-neuvas
portugais, super musée qui nous informe sur les durs conditions de nos
aînés Fécampois.
Surf Session dans du bon mètre cinquante, uniquement à la renverse,
après plus grand chose, drapeau orange
Dimanche 15 juillet, F2 + 1,5m + pluie
çà y est, y a plus de fourmis, normal il pleut, même beaucoup,
c’est la guerre des tranchées, j’ai piqué en douce la pelle des
enfants !
Nouvelle session de surf toujours dans du bon mètre cinquante, tentative
de sortie en 6,6 m² le soir mais le vent tombe.
Lundi 16 juillet, F5 + 6,6m² + 105l + 1,5m + 3 gouttes
Le vent d’hier soir est de nouveau établi, dévente au bord, je
choisie une 6,6 pour pouvoir franchir facilement les vagues avec une 105l, plus
habitué des bâches avec un wish de 2 m.
Bon ou mauvais choix ? J’ai jumpé & je n’ai pas galéré
mais raté une bonne session dans du 2 mètres nickel à 1
km de là. Je ne pense pas que j’aurais eu assez avec ma 5,4 & 90l,
il fallait avoir une 6m² performante pour profiter pleinement du spot,
seul les crickets arrivent à jumper.
Mardi 17 juillet, F1 + 1,5 m
Je discute de la session d’hier avec un hollandais (1,90m) qui naviguait en
6,2 + 117l, il m’a avoué qu’il était limite pour ce type de condition
avec son flotteur.
Dernière journée avant le départ pour 2 semaines
en nord Bretagne, rangement, léger vent du nord avec du soleil, sortie
en body-surf avec les kids, un peu de courant mais rien de méchant. Départ
19:30, par la route du nord qui me semble plus agréable & avec moins
de péage. Les autoroutes espagnol sont toujours dans le même état,
tu sens quelquefois la caisse taper sur les butés d’amortisseurs quand
tu passes sur des affaissement de route. Un semi remorque me colle aux fesses,
je suis à 130, j’ai plus l’habitude, je n »aime pas çà,
j’accélère pour le semer, mais je le vois toujours dans mon rétro,
il double pas mal de voitures. Je pensais avoir connu des températures
basses à l’aller à cause du mauvais temps, mais là, dans
les montagnes espagnoles, la temérature tombe jusque 9° pour finir
par se stabiliser au alantour de 11.
Mercredi 18 juillet
Passage de frontière dans la nuit & la pluie qui nous suivra jusqu’à
Bordeaux, finis la bonne vitesse de croisière (140 à 160), il
va falloir se résonner. La fatigue commence à venir, 2 bonnes
siestes me font du bien mais ne m’empêcheront certainement pas de me faire
prendre 2 fois au radar (une fois sur un fixe que je croyais sur une portion
à 90, & une fois sur un mobil, je devais être à 140),
on verra en rentrant, et un accident certain sans l’intervention de ma copilote
qui me hurle de freiner, je freine par réflexe & finit par apercevoir
un camion qui déboîte juste devant moi alors que j’étais
près à le doubler. Chute brutale de la vitesse de 140 à
90, sans bloquer les roues & sans avoir l’Audi qui me suivait dans les fesses,
un moment d’absence qui aurait pu très mal finir.
Remerciements : Eric Caudrelier / Funboard76.com
