Test Quatro Pyramid 2020/21

[tomawak]

Wow.. 2 x 10 + 14/15 ou 2 x 11 + 14 si c'est petites conditions
l'arrière me parait quand même minus !

Je suis plus sur 2 x 10 + 17 / 18... Mais je vais tester le combo sur mes Supermini, ça m'intrigue..!
(Merci pour le lien Tristan )

[funouil]

Oui , j'ai trouvé ces dimensions aussi dans un planchemag récent avec les setUp de Traversa, Musso et encore d'autres pros ... déjà que le tri je trouve ca bien loose sous les pieds ... 14 en central, a moins de bien le reculer pour regagner du drive ca me parait un autre monde

Quel numéro ce Pinchemag Tristan ?

[Tristan500]

n°363 mai 2014.
Après c est sûr que c 'est court 14, mais avec beaucoup de rake et d épaisseur peut-être. En tout cas avec un bon espacement entre les avants et les arrières pour ne pas bloquer sur le rail!
La taille de ne fait pas tout...(enfin c 'est ce que j'ai toujours voulu croire, looool!)
Toujours intéressant de se replonger dans les vieux mags, voire parfois les très vieux des 90, pour les spots...

[thomas]

perso ca me ne choque pas vu les gabarits crevette. Perso je suis sur ma 76l à 2x10 + 16 pour 75-77kg, j'avais mis 17 au debut mais je trouvais ca trop gros.

[Tristan500]

sur ma vieille tabou da curve 2012 74 l pour 69 kgs, j'ai eu mis en tri 2x8 et 1x15. 2x10 aurait été mieux je pense... mais franchement ça allait. Sachant que c'est un planche avec beaucoup de rocker.

Il y a une sacré différence entre les shark 10 et les 8. Je les avais reçus par erreur de commande l'an dernier;
Moi je prense qu'en avançant pas mal les avants et en reculant un peu l' arrière, il doit y avoir de l'accroche.

Je crois que traversa, il fait 63 kgs d après ce que j'ai lu...

[thomas]

de toute facon il ne faut pas se comparer a des pros commejuban ou traversa, on serait incapable de naviguer sur la plupart de leur board et avec leurs reglages. Traversa a des shapes tellement atypiques et juban ai guere mieux pour avoir vu un ancien custom a lui au magasin goya a Maui. Meme marine se voyait pas trop monter la dessus tellement c'etait petit et babouché

[Tristan500]

j'ai eu la chance de rider un de ses customs (juban) en gwada. A vu de nez une 70 l en quad...
quand il n y a pas de vent tu as de l'eau aux genoux...
ça cape très moyen , et en surf sailing pas mieux le cap...
j'ai du mettre 30mn pour aller du club med ( la wave surf school)à la communale pour ceux qui connaissent à 15/17 nds en 4.5 ezzy taka(aucune puissance, je déteste la latte courte qui absorbe trop le vent avant de prendre forme). par contre sur la vague c'est ouf le controle et la vitesse de la board!
tout se paie!
Donc , non je pense que pour quelqu'un de 60 kgs technique, ça le fait
sur des vents stables et suffisant, ça doit le faire avec de la technique. Sur des vents instables...euh... je vais prendre la grosse board à dérive finalement! lol

[funouil]

n°363 mai 2014.
Après c est sûr que c 'est court 14, mais avec beaucoup de rake et d épaisseur peut-être. En tout cas avec un bon espacement entre les avants et les arrières pour ne pas bloquer sur le rail!
La taille de ne fait pas tout...(enfin c 'est ce que j'ai toujours voulu croire, looool!)
Toujours intéressant de se replonger dans les vieux mags, voire parfois les très vieux des 90, pour les spots...

OK , je ne m'en souvenais pluss de celui à , je pensait même ne pas l'avoir !

[funouil]

La planche est surement un proto (encore que on dirait des MTT pour les avants) mais au niveau de la config d'ailerons c'est pas du 15 en central là c'est sûr !
K4 sous les pieds de Levi



pendant que Kai (une autre crevette) ride le même genre de board en single : ca va pas nous aider

[robot]

pendant que Kai (une autre crevette) ride le même genre de board en single : ca va pas nous aider

Kai n'est peut-être pas très lourd, mais il a de sacrées cuisses à force de surfer et de pomper en foil et de s'entrainer au gymnase, alors il doit surement mettre des appuis puissants sur les carres au bottom...

[Tristan500]

il a la technique aussi...
remember windsurfing movie II, il doit avoir 15/16 ans et il est en...single!

[ivan]

Bonjour,
vos descriptions font trop envie, je vais peut-être me lancer...
Y a t il des différences majeures entre la version 2020-2021 et 2018-2019?
Merci
Ivan

[funouil]

Hello, pour ma pyramid 82 j'avance un peu sur les ailerons : je cherchais plus souple et plus court que l'aileron d'origine je me suis naturellement orienté vers le K4 scorcher que j'adore en quad et qui est conçu à la base pour le thruster par Alex' Musso' ... en restant sur 17 sachant qu'ils sont moins épais a la base et risquait d’offrir moins d'appui .
Au final trouvant très la nav' délicate en terme d'appui avec des spinout a répétition quels que soit le réglage et du coup obligation de naviguer vraiment pied avant en ligne droite

tout en gardant les latéraux ezzyassym 10cm, je me suis mis en quête d'un intermédiaire et j'ai trouvé une fin de série (au fond d'une armoire à chinook ) en 16cm mais un peu plus épaisse à la base :

raide dans sa base, un peu souple en tête avec une bonne finesse de profil en tête que n'ont pas les dernières versions (raides et moins glissantes) ... version slot box que j'ai réadapté en USbox

j'avais peur cette fois que la taille soit un peu extrême vu mon expérience avec le K4 .. et ben non ! appui nickel et carving/pivot super ! Par contre avec une taille en dessous on supprime vraiment l'effet de foil de l'aileron et du coup la planche tape un peu plus et perd en douceur et confort mais ca n'est pas une surprise car flotteur sans concessions.
Alors c'est vrai que j'ai testé dans un vent établi (25nds en 4.2) où je n'avais aucun problème de planning mais d'un autre coté même dans les rafales ou je mettais un peu de pression dans le pied arrière je n'ai jamais perdu l'accroche en ayant un cap correct et pourtant c'était on/sideOnshore
(dans ces condition la board est définitivement moins compétitive qu'une Goya quad amis s'en sort bien tout de même )

la version suivant de cet aileron en G10 doit être sympa aussi et je doit en emprunter un 17cm a un pote

Donc je me valide la possibilité de passer 16 sur cette board car il est certain que en conditions plus lisses plus grosses et rapides ca sera encore plus sympa !

Windalchemist parlait d'essayer 16cm sur la 82 ... ou en est tu ?

en tout cas la taille ça compte, mais j'ai encore confirmation que le profil est encore plus important

[funouil]

Un shortcut du début de la session de test :

https://vimeo.com/433290089

(pas moyen d'intégrer direct la idéo

[windalchemist]

Pour le 16 qur la 82 ça marche bien. J'avais des problèmes avec le départ au planing qui était très poussif, réglé en avançant le pdm aux 2/3 du rail carré compris (pas intuitif pour mes repères en slalom mais la différence a été flagrante). À moduler sur les prochaines sess pour trouver l'endroit précis.
Sur des spots à courant comme wissant je vais repasser en mfc g10 17, je ne pense pas que ça gêne au surf... je note pour le scorcher, merci pour le retour