Bientôt dans les shops 2026

[DeuxCinqTrois]

Merci pour les liens Thomas.

Quatro/goya, c'est quand même la marque de référence aujourd'hui. Les shapes et les design ont de la gueule encore cette année.

On dirait que la quad est (re) devenu plus radicale et le thruster peut être plus typé vitesse/planing, d'après les infos du site et les côtes.
Si j'avais le budget je serais bien embêté pour faire un choix... Heureusement je n'ai pas ce problème

[thomas]

Ouais par contre je trouve qu’ils ne se sont pas trop cassé le cul pour les deco quand même. C’est assez basique et sans beaucoup de recherche. Bon, Vous me direz c’est dans la continuité de l’année d’avant

[DeuxCinqTrois]

Intéressant de voir le peu d'écart entre les cotes de la thruster 5 (2026/27?) et la première de 2018/19 car ce sont quasiment les mêmes volumes : 81, 86, 92, 99 et 105/6 (Il y avait une 75 en 2019 aussi).
En gros:- 1 ou 2cm en longueur et +0.1 ou 0.2mm en largeur. Et - 2/300gr.
Après peut être que la carène, le pont et les rails ont beaucoup changé mais l'outline est assez semblable.

[thomas]

A priori un scopp assez tendu pour le polakow model

https://quatro1994.com/boards/polakow/

[Viking]

Ler marketing est un truc bizarre, on sort le "pro model" d'un rider qui a totalement disparu de la circulation au point qu'on se demande s'il est toujours vivant, on pompe la déco de ses planches d'il y a 35 ans, et ça va marcher!!!

[oran64]

je suis d'accord avec toi Viking, c'est assez étrange...
Perso, j'étais fan de Polakow à l'époque mais c'était à l'époque...et là ca ne me fait pas rêver...
A mon avis l'idée doit venir de Polakow, qui propose de financer le développement et la commercialsiation...

[thomas]

je vous rejoins aussi, je dirais meme plus en plus tu te dis "attends du polakow, la board va etre une surfeuse radicale comme le type" et la en fait dans la comm t'apprends qu'elle a un rocker super tendu qu'elle marche de side off a onshore... bref ca ressemble pas a un thruster polakow style (qui plus est il a beaucoup ridé en quad il me semble plutot qu'en thruster)

[Northern800]

Salut, perso ils auraient pu l'appeler Polakow ou Titounepro ou Levistyle, ça me touche assez peu ; par contre, le peu que j'en ai vu (j'essaye de mettre de côté le discours marketing) m'a l'air plus qu'intéressant, au point de me dire qu'elle pourrait (pourra ?) tout à fait remplacer ma Quad 84 dès qu'elle arrivera chez nous. Feeling (mais qui rejoint une belle envie de repasser en thruster), je vous dirai asap !

[thomas]

Ah ben tu peux te faire plaisir de suite car elles sont deja dispo en shop.

Perso j'ai l'impression que le shape est sympa, gros swallow pour la portance & speed, des cotes assez classiques pour une belle surfeuse genre 225/57/85L, une carene classique pour la aussi bonne surfeuse en mono to double +vé. J'etais en revanche surpris de lire que le scoop etait le plus tendu jamais fait sur un trifin de serie chez quatro.

Je suis curieux de voir les premiers tests sortir mais bon j'ai deja une idée du contenu editorial :

Bon apres la deco je suis moyen fan, les ailes a la polakow c'est un peu revival mais en meme temps un peu hasbeen, comme le gars qu'on voit plus sur en windsurf d'ailleurs. APres comme je l'ai deja dit j'aime pas du tout le coté moucheté orange, limite j'aurais préféré full jaune mais fallait assumer plus . Bon avec le temps on s'y fera, de toute facon je ne serais pas client mais curieux de voir les retours, que ce soit en shape mais aussi qualité construction et durabilité

[DeuxCinqTrois]

En thruster au scoop tendu, il y avait les LS thruster, rebaptisées sphere mais ça commence à dater un peu.

Ce que je trouve surprenant sur cette Polakow, c est l'évolution du rapport volume/largeur en fonction. Des taille : la 77 fait 54.5 donc plutôt étroite pour son volume, alors que la 93 fait 59.8, donc assez large et comparable à la thruster goya.