le site de prévision météo Windguru s' est enrichi.
mais cette nouvelle ligne : 0° isotherm (m), comment l' interpréter ?
les valeurs sont en "k"..
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Lomic a écrit:et j'ajouterai, dans la série "qu'est-ce qu'on en tire?" que plus l'isotherme est basse, plus il fait froid, mais bon je ne sais pas ce que ça apporte de plus que l'information de température ?
cmoa a écrit:en faite c'est surtout une donnée importante pour les pilotes de ligne:
au allentour de l'isotherme 0° il y a du rique de givrage sur l'appareil (aile, moteur...)
chris01 a écrit:cmoa a écrit:en faite c'est surtout une donnée importante pour les pilotes de ligne:
au allentour de l'isotherme 0° il y a du rique de givrage sur l'appareil (aile, moteur...)
à 10 000m, il fait plutôt -40°C, donc l'isotherme 0°C !?
La seule fois où j'ai été bloqué au sol en avion à cause du givre sur les ailes, c'était à .... la barbade L'humidité avait condensé sur les ailes froides de l'avion !!!
Sinon, je suis d'accord, ça ne parait pas ben utile pour nous.
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