La marque de planche creuse annonce sur son site une 120L de slalom shapée par Diethelm.
http://www.airinside.ch/index.htm
A suivre...
Airinside by Diethelm
Modérateurs : matalsurfing, thomas, manutzh, Ad
....désolé pour le doublon....j'avais pas vu
Pas d'import vraiment assuré en France, pas de budget pub, pas de coureur, donc bon... Il y avait quelqu'un aui voulait les importer, à voir... Sinon, on en voit pas mal en suisse et donc quelques unes par chez nous, la construction à l'air vraiment top, reste à voir le shape, avec diethelm au rabot et si il trouve un importateur, ça pourrait démarrer!
J'en ai eu une en 2004.
Je me souviens d'une planche bien rigide et légère qui partait comme une balle au planing.
Pour le freestyle je me souviens qu'AHD avait sorti une max-ride 70 avec la technologie creuse de Airinside. La planche avait été testée par Surfmagazin. Elle était super chère.
AHD (qui s'était associé à Airinside) avait en projet une planche de formula (shape Bouldoires). Le projet a été abandoné....y'a eu de l'eau dans le gaz...
Faudrait que je re-teste une de ces planches à l'occasion....mais là il fait un peu trop froid par ici...
Je me souviens d'une planche bien rigide et légère qui partait comme une balle au planing.
Pour le freestyle je me souviens qu'AHD avait sorti une max-ride 70 avec la technologie creuse de Airinside. La planche avait été testée par Surfmagazin. Elle était super chère.
AHD (qui s'était associé à Airinside) avait en projet une planche de formula (shape Bouldoires). Le projet a été abandoné....y'a eu de l'eau dans le gaz...
Faudrait que je re-teste une de ces planches à l'occasion....mais là il fait un peu trop froid par ici...
La techno AHD date de l'époque Bouldoire ( encore un Suisse )
L'abandon est du à une mise en œuvre complexe qui entrainait un cout de fabrication élevé.
La dernière FW AHD/Bouldoire en a fait les frais, Bouldoire partant, AHD n'a pas suivit le process de fabrication demandé par celui ci.
Bilan, la planche se déformait en navigation et avec les différences de température
L'abandon est du à une mise en œuvre complexe qui entrainait un cout de fabrication élevé.
La dernière FW AHD/Bouldoire en a fait les frais, Bouldoire partant, AHD n'a pas suivit le process de fabrication demandé par celui ci.
Bilan, la planche se déformait en navigation et avec les différences de température