U-Ride

ah non la tendance est au compact 220-225 max sur les - de 85l, les 230 c'est les shapes d'il y a plus de 10 ans...



Funouil >> ok c'est vrai qu'elle est assez flat et rail fins. Je ne l'ai jamais essayé la 75, je sais juste que je connais un gars sponso qui la deteste lol et qui n'en peut plus qu'ils n'aient pas changé le shape depuis 10 ans apparement lol

Le seul truc que je n'ai pas apprécié. dans cette board c'est la sensation de molesse de la construction en toucher de clapot en ligne droite . C'était la version mosquito
Mais d'autres ce jour là n'ont nullement été choqué , cela dépend aussi de nos planche de référence (sur Pyramid ou Flywave pour ma part c’était bien plus tonique mais dans le sens positif du terme )

funouil a écrit :Le seul truc que je n'ai pas apprécié. dans cette board c'est la sensation de molesse de la construction en toucher de clapot en ligne droite . C'était la version mosquito
Mais d'autres ce jour là n'ont nullement été choqué , cela dépend aussi de nos planche de référence (sur Pyramid ou Flywave pour ma part c’était bien plus tonique mais dans le sens positif du terme )

Ha ? Je n'ai pas du tout ressenti cette sensation de mollesse sur la Grip (pourtant juste avant j'avais une JP twinser quad plutôt réputée rigide) et j'adore son confort même dans du vilain clapot. Comme quoi chacun a ses préférences !

Sinon Brian, quand je suis passé de la JP 74 2010 (231x55.5) à la Grip 76 2019 (222*x56) la perte de longueur ne m'a pas du tout gêné, au contraire, c'est bien mieux.

9 années d'écart et 9 cm en moins, donc dans 10 ans les boards feront dans les 210

vous vos prenez vachement le chou pour un truc simple non ?

2 planches: la premiere egale a son point en litres et la deuxieme a plus 10 ou 15 selon shape
1 planche: son poids + 5 litres pour une utlisation ventee/ bon niveau + 10 litres pour ttes condic/ nivo moyen

la longueur on s en tape royal
la largeur bah faut pas depasser celle a laquelle on est habitue (perso 58).

c est simple non ?

ca pourrait effectivement se résumer comme ca basiquement

Non pas tant que ça. Je ne suis pas certain que d'avoir une planche égale à son poids ne litres soit nécessaire. Du moins pas avec les shapes modernes, multifin, qui collent plus à l'eau que les single.
J'ai une 84L quad avec un shape assez polyvalent, largeur modérée et rocker faible à moyen (pour un poids autour de 72-74kg) en planche unique et ça passe avec 3.5/3.7. Du moins en session orientée surf pour le gros chantier onshore c'est un peu gros, mais je fuis ce genre de nav.
Si j'avais 72L, et d'ailleurs j'en ai eu une , ça ne m'apporte pas grand chose sur les sessions baston : il vaut mieux flotter dans les molles et survivre aux rafales que l'inverse. Je parle ici pour mon niveau moyen. Les petit volumes il faut être tonique pour maintenir un bon rendement, avec quelques litres de plus tu peux faire l'impasse sur un pumping de temps à autre et te contenter d'abattre.
Du coup je suis plutôt d'accord avec Brian pour porter son choix sur 78/80L. Il s'en servira plus souvent, dans des conditions pas forcément apocalyptiques (en 4.7 établi), donc c'est tout bénef.

Après longueur*largeur c'est le shape en entier qui compte. Moi je n'aime pas trop les planches ultra compactes, c'est plus technique à relancer dans les barres déventées, car ça enfourne plus facilement. A contrario il faut admettre qu'une planche de 2m55 de long aura plus de mal a faire des courbes resserrées au surf.
Il y a eu une période ou j'avais une fanatic newwave 76 single (thrusterisée) et une quatro KT83 quad, elles avaient exactement la même plage l'utilisation, mais un comportement très différent. Et je ne regrette pas du tout d'être passé en planche unique c'est quand même moins prise de tête.

@Brian,

c'est quoi ta FSW 92?

je suis d'accord qu'il n'y a pas de regle, la preuve en est perso je fait 78kg et j'ai une 75 et une 82L pour 55 et 57 de large (typiquement 58 pour moi c'est trop large). Quant à la longueur, ca compte (meme si c'est pas primordial) car ca joue sur les aptitudes en surf avec de la longueur de rails, la tendance générale est au plutot compacte, perso je suis sur 220 sur mes 2 planches mais un shape ne se defini pas que sur ces qlq criteres.

Vu ou habites Brian je m'orientrais moi aussi sur du 77-80l a sa place.Une planche un peu a tout faire et passe partout dans le volume la et sa 92 pour le freeride/bumpandjump petites vagues light/medium wind

Ma "petite" planche est une Tabou Pocket 80 de 2014. Elle fait 58,5 de large. Parfaite pour moi et mes 70 kg de 20 à 35 noeuds.

Pour une pratique plus saut que surf.

Le_Boucher a écrit :Non pas tant que ça. Je ne suis pas certain que d'avoir une planche égale à son poids ne litres soit nécessaire. Du moins pas avec les shapes modernes, multifin, qui collent plus à l'eau que les single.
J'ai une 84L quad avec un shape assez polyvalent, largeur modérée et rocker faible à moyen (pour un poids autour de 72-74kg) en planche unique et ça passe avec 3.5/3.7. Du moins en session orientée surf pour le gros chantier onshore c'est un peu gros, mais je fuis ce genre de nav.
Si j'avais 72L, et d'ailleurs j'en ai eu une , ça ne m'apporte pas grand chose sur les sessions baston : il vaut mieux flotter dans les molles et survivre aux rafales que l'inverse. Je parle ici pour mon niveau moyen. Les petit volumes il faut être tonique pour maintenir un bon rendement, avec quelques litres de plus tu peux faire l'impasse sur un pumping de temps à autre et te contenter d'abattre.

bah tu redits exactement ce que je viens de dire... ton poids + 10 L en planche unique.

Oui en effet sur ce point Ma réponse n'était pas spécifique à ton message.

marco a écrit :@Brian,

c'est quoi ta FSW 92?

C'est mieux de savoir, ainsi que la largeur.

Gnocchi a écrit :vous vos prenez vachement le chou pour un truc simple non ?

2 planches: la premiere egale a son point en litres et la deuxieme a plus 10 ou 15 selon shape
1 planche: son poids + 5 litres pour une utlisation ventee/ bon niveau + 10 litres pour ttes condic/ nivo moyen

10 litres d'écart c'est déjà beaucoup (surtout en 29 sud et baie de DZ), sauf cas particuliers (ceux qui veulent une 5,7 ou qui naviguent beaucoup dans du vent fort (Canaries, Maroc l'été). (Je suis d'ailleurs pas trop fan des nouvelles tailles chez Goya/Quatro avec une planche tous les 5 litres)

Pour un quiver 5,3/4,7/4,2/3,7, j'ai une planche au plus prés de mon poids et celle juste au dessus dans la même gamme (+8 litres actuellement), je suis au top pour les bonnes conditions en 5,3 avec ma grosse planche.
Je sors pas mal ma 4,7 avec la grosse planche, si les conditions sont un peu limites ou changeantes, au top queand je suis bien dans la plage de la 4,7 et en 4,2 je suis bien sur la petite planche (et en gardant du volume je descend plus facilement en taille de voile) (en 3,7 pour le peu de fois ou elle sort, c'est gérable, les nouvelles planches collent plus à l'eau qu'avant)

marco a écrit :@Brian,
c'est quoi ta FSW 92?

C'est ce modèle que j'ai en 92 litres et en single (pas la version pro), 228cm / largeur 60 cm :
https://www.windmag.com/planches-2012-j ... ave-92-pro
https://jp-australia.com/wp-content/upl ... s_2012.pdf

Sinon vous faites tous référence à vos poids mais tout nu ????

Car perso en hiver quand ca cartonne je porte :
- une combar 5/4/3
- un gilet d'impact
- des chaussons 5mm
- un harnais dorsal Da kine assez lourd
- et parfois un casque

J'ai pas pesé ce surpoids mais ca commence à peser lourd l'équipement que j'ai sur moi !

Gnocchi a écrit : la longueur on s en tape royal

Pas tant que ca, perso je ne prendrais plus rien au dessus de 230cm mais je ne sais pas si certaines marques proposent des flotteurs plus long ?

Le tout cas j'ai l'impression que sur la longueur ca bouge de 215 à 230 depuis près de 10 ans et que ce n'est pas prêt de bouger.