Hello,
L'édition de cette année du luderitz speed challenge s'est terminée il y a peu et présentait un beau plateau. Pas mal de riders avait du matos spécifique, avec un peu de com' autour.
Pourtant je n'ai rien vu des dernières innovations technologiques que l'on voit sur les voiles de séries haut de gamme : assemblage sans couture, laminé de carbone et/où dyneema, tissus Aluula...
Ces nouvelles techno et matériaux sont pourtant présentés comme apportant plus de stabilité du profil et une meilleure transmission de la puissance.
Il n'y a pas un truc qui cloche ?
De même, North annonce être au dessus du lot grâce à leur techno. Pourquoi ne pas le prouver à Luderitz (ou la palme au printemps)?
Ce n'est peut être pas le meilleur forum pour discuter de ça mais qu'en pensez vous ?
Techno des voiles à Luderitz
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DeuxCinqTrois
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Re: Techno des voiles à Luderitz
Ouais alors faut vraiment qu’ils revoient leurs copies north. Deja, il ne gagne rien en course, et ensuite, pour moi, c’est parfait pour les vieux cette techno.De même, North annonce être au dessus du lot grâce à leur techno. Pourquoi ne pas le prouver à Luderitz (ou la palme au printemps)?
C’est super confortable, puissant et tout en controle vis a vis de la concurrence.
Pour avoir une Xover, la technologie 3d ipossède sûrement beaucoup d’avanntage (passage de molle hallucinant, puissant, poids, durabilité) mais franchement pour les performances pures, c’est pas vraiment dingue je trouve. Très peu de réactivité (ca m’a fait penser aux voiles en daccron avec une énorme puissance mais avec un turbolag de fou). Bref, les performances moyennes sont élevées mais il me manque le petit grain folie.
Planches : Flikka freestyle 120l & Ricco compact wave 115l
Voiles freestyle / foil : Gun Yeah 5.6, Gun Yeah 5.2, Gun Yeah 4.8,
Voiles vagues : NP atlas 6.2 Gun seal 5.3, Gun blow 4.7, NP combat 4.2
Foil : NP glide 1490, fanatic stingray 130
Voiles freestyle / foil : Gun Yeah 5.6, Gun Yeah 5.2, Gun Yeah 4.8,
Voiles vagues : NP atlas 6.2 Gun seal 5.3, Gun blow 4.7, NP combat 4.2
Foil : NP glide 1490, fanatic stingray 130
Re: Techno des voiles à Luderitz
north leur voile de course est mauvaise a priori, en tout cas pas adaptée à la PWA et aux gabarit actuels. Certains pros les ont essayé mais trop molle apparement et pas assez reactive donc bon la techno c'est bien mais ca fait pas tout...
Ils ont embauché Udin et Marco Lang et surement un ou plusieurs tops riders pour la saison prochaine, gageons qu'ils sortent qlq chose de performant.
POur les autres, a mon avis il y a 2 aspects. L'un financier, produire une voile sans couture ou avec des materieaux different des voiles de serie coute cher car il faut faire du developpement pas mal pour tester
2 on est plus dans le marketing qu'autre chose à mon humble avis vis a vis de ses materiaux, qui sont d'ailleurs plus apparus sur les modeles vagues que race... et avec un succes limité. Gain de poids, plus de souplesse? ca ne joue pas forcement sur les perf mais plus sur du confort
Ils ont embauché Udin et Marco Lang et surement un ou plusieurs tops riders pour la saison prochaine, gageons qu'ils sortent qlq chose de performant.
POur les autres, a mon avis il y a 2 aspects. L'un financier, produire une voile sans couture ou avec des materieaux different des voiles de serie coute cher car il faut faire du developpement pas mal pour tester
2 on est plus dans le marketing qu'autre chose à mon humble avis vis a vis de ses materiaux, qui sont d'ailleurs plus apparus sur les modeles vagues que race... et avec un succes limité. Gain de poids, plus de souplesse? ca ne joue pas forcement sur les perf mais plus sur du confort
Re: Techno des voiles à Luderitz
North j'ai essayé cet automne, la clinique nous en avait prêtées lors d'un WE dans le cotentin. Alors c'est véritablement léger et c'est très reposant dans le clapot, ma planche a tendance à pas mal taper, c'est son défaut, ça ne tapait plus du tout avec la North. On a l'impression que ça donne des amortisseurs à l'ensemble du kit. Après la puissance ne m'a pas impressionnée plus que ça, on a confronté la xover 5.4 avec l'Atlas 5.4; la Pryde part avant. Donc bref en effet, cette technologie est quand même bien agréable dans les vagues mais en effet, je ne pense pas que ça soit le top sur un profil de slalom.
Quand aux innovations sur Luderitz, il faut poser la question à Amerigo le grand manitou du fameux projet Zephir
Quand aux innovations sur Luderitz, il faut poser la question à Amerigo le grand manitou du fameux projet Zephir
Re: Techno des voiles à Luderitz
Il y a des rumeurs pour que NS revienne à du grand classique 7 lattes / 4 cams. Mais toujours en membrane.thomas a écrit : 16/01/2026 09:08 north leur voile de course est mauvaise a priori, en tout cas pas adaptée à la PWA et aux gabarit actuels. Certains pros les ont essayé mais trop molle apparement et pas assez reactive donc bon la techno c'est bien mais ca fait pas tout...
Ils ont embauché Udin et Marco Lang et surement un ou plusieurs tops riders pour la saison prochaine, gageons qu'ils sortent qlq chose de performant...
Perso je trouve ça très dommage, une vraie évolution leur Air Cam et qui amène pas mal d'avantages vs les cams tradi
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Viking a écrit : 16/01/2026 16:20...Quand aux innovations sur Luderitz, il faut poser la question à Amerigo le grand manitou du fameux projet Zephir![]()
En vrai il y avait quelques nouveaux profils d'aileron mais ils n'ont jamais eu les conditions pour les sortir
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