Float'n ride: grosse planche de vague ou planche spéciale

[DeuxCinqTrois]

Depuis un moment je me demande s'il n'y a pas un chaînon manquant entre les planches style sealion ou exocet breeze, et les planche de vague classiques.

Même le sealion strappé (maintenant overhead qq chose) de 85l fait 67cm de large et 70 ou 72 pour le 95l. C est énorme par rapport à une planche de vague classique souvent entre 56 et 59cm pour 80 à 90l.

Je me demande où est l'intérêt d autant de largeur, par rapport aux inconvénients que cela représente pour les articulations...
J ai l impression qu il y a un monde entre les 2, et je me demande si des shapes plus classiques entre 60 et 63 64cm de large ne seraient pas largement suffisant pour le très lightwind. Et peut être même que les grosses planches de vagues au dessus de 100l feraient parfaitement le job pour un gabarit moyen entre 70 et 85kg...

Le plus simple serait que je me fasse mon idée en testant mais en attendant d'en avoir l'occasion, je me dis que certains d'entre vous ont peut être un avis sur la question ?

[thomas]

honnetement je pense qu'il n'y a pas besoin de shape specifique pour faire du lightwind, enfin tout depend ou l'on place la barre du lightwind.

de 5 a 15nds le sealion au autre c'est surement tres bien mais ca reste un engin special

A mon sens de 10 à 15-20nds une grosse board de vagues fait le job aussi bien si ce n'est mieux. Apres ca reste que mon avis et les ultra defenseurs de sealion and co crieront a l'imposture mais bon j'en connais qui etait sealion addict et qui se sont rendu compte qu'il faisait le job aussi bien si ce n'est mieux avec une board normale. Bien sur tout depend les conditions... quand y a vraiment que dalle, genre 5-10nds t'es obligé de passer par ce genre d'outil ou tu flottes sans vent.

Apres l'autre difficulté c'est de trouver le bon shape dans les planches conventionnelles, celle qui marche en lightwind et non pas qui est une planche pour gros

[DeuxCinqTrois]

Je partage ton avis Thomas, sur la base d'une intuition car je n'ai essayé qu'une fois un sealion classic et je suis rarement monté sur une waveboard de plus de 90l.

Le sujet a déjà été abordé, il me semble, mais c'est quoi une bonne grosse planche de lightwind ? Des caractéristiques de shape ? Des modèles de référence ?

J'imagine que ça dépend aussi de la vague. Entre la Torche, one eye Ou ho'okipa, on ne cherche probablement pas la même chose.

Un truc à peu près sûr, c est un shape plutôt peu épaisse et des rails fins, non ?

Du tail kick et du rocker peut être aussi ?

Pour l'outline, je me demande s'il vaut mieux quelque chose de parallèle pour la stabilité, la glisse ? Ou quelque chose plutôt elliptique pour aider à réduire le rayon de braquage?

[LOL_59]

c'est vrai qu'une spéciale float'n ride est encombrante et limitée quand on veut radicaliser, mais c'est aussi une question de forme physique et de niveau technique : moins on est au top et moins il y a de vent, plus on a besoin de volume

[Ad]

Personnellement, j'ai ça :
https://www.facebook.com/RicoComposites ... MKA8F9zerl

Longueur 242, largueur 67, 120 litres. outline de longboard de surf et scoop de funboard oldschool (nez assez bas et peu de rocker arrière afin de garder de la vitesse)
Il y a deux straps l'un devant l'autre à l'arrière

Elle est conçue pour naviguer les pieds en dehors des straps de 10 à 15 noeuds (pied avant sur le rail pour remonter au vent, ou pieds autour du pied de mat pour surfer des micro-vagues, et les pieds dans les straps arrières à partie de 15 noeuds.

La largueur au niveau du strap arrière doit être complètement ajustée au poids du rider et à la plage de vent choisie si on veut surfer les pieds dans les straps. Je ne pense pas que cette largueur puisse être la même pour 70kg et 85 kg

[thomas]

Je partage ton avis Thomas, sur la base d'une intuition car je n'ai essayé qu'une fois un sealion classic et je suis rarement monté sur une waveboard de plus de 90l.

Le sujet a déjà été abordé, il me semble, mais c'est quoi une bonne grosse planche de lightwind ? Des caractéristiques de shape ? Des modèles de référence ?

J'imagine que ça dépend aussi de la vague. Entre la Torche, one eye Ou ho'okipa, on ne cherche probablement pas la même chose.

Un truc à peu près sûr, c est un shape plutôt peu épaisse et des rails fins, non ?

Du tail kick et du rocker peut être aussi ?

Pour l'outline, je me demande s'il vaut mieux quelque chose de parallèle pour la stabilité, la glisse ? Ou quelque chose plutôt elliptique pour aider à réduire le rayon de braquage?

hinnetement je ne sais pas trop, ce n'est pas trop mon programme ni les conditions que je rencontre regulierement. Nous vu qu'on est loin on se deplace generalement quand il y a du vent... mais pour les conditions un peu marginales j'ai une 92 par 59 (j'aime pas le volume ni les grosses largeur)
Avec ca perso a partir du moment ou j'ai un peu depuis dans la voile je peux tout faire.

A mon avis le volume depend beaucoup du niveau technique et du gabarit. Je pense qu'il ne faut pas une babouche sauf a etre sur des vagues type cap vert and co qui pousse car il faut quand meme reussir a partir pour dropper et avec une babouche ca te file sous les peids. un pont assez plat pour la stabilité et une planche qui tourne bien. C'est toujours une affaire de compromis de toute facon comme toujours.

Apres en dessous de 10nds je pense qu'il est difficile d'evoluer avec une planche classique et la les shape tres specifique prennent leur sens mais on ne navigue plus comme sur une planche conventonnelle.

[Ad]

Un truc à peu près sûr, c est un shape plutôt peu épaisse et des rails fins, non ?

Du tail kick et du rocker peut être aussi ?

Les Konas d’Exocet avaient des rails de planche de slalom, épais et à angle droit. Les longboards de SUP ont des rails assez épais

Le kick tail ralentit énormément la planche au planning. C’est OK si on fait l’impasse sur le planning

Il faut un rocker faible ou progressif. Si le rocker est trop brutal, au non planning, on freine dans la vague au lieu d’accélérer

Pour l’outline, sur ma Rico, j’ai un maître bau relativement reculé et un rail assez épais à cet endroit, ce qui permet de sortir le nez de la planche lors des virages (contrairement au Kona qui ont tendance à faire des tout droit) ; en avant du maître bau, c’est relativement rectiligne afin de remonter au vent

[thegut]

Bonne question ça! Une freewave plutôt orientée manœuvre ? Pas une Exo Cross quoi.
Perso je suis sur Fanatic FW Stubby 95 qui malgré mon niveau de quiche arrive à me donner quelques joies dans le mou. Voici ce qui me va dans cette board:
- rais fins à l'arrière = possibilité de cranter
- rails parallèles : moins large donc on pousse moins d'eau donc ça glisse mieux
- arrière large et straps reculés : on garde la glisse et on peut tourner court

Je n'ai jamais essayé les Duotone FW mais elles sont clairement + inspirées des FW Stubby que des FW classiques de l'époque Fanatic, ca n'est sans doute pas pour rien.

[mag-pat]

Une planche de 62/65 cm de large suffit largement pour 80/85kg pas trop grand.
J'ai une future fly abu fish 105 pour 65 cm pour de l'ultra light, mais se tient bien en 4.7 aussi.
Mais une Simmer quantex 99 pour 62 cm fait aussi le job. A vrai dire, avec la 105, elle est inutile, je passe directement en 85L ensuite.

Et ça tourne super bien. Mais ce n'est pas une 75 non plus.

[loic29]

L'avantage de l'overhead/ sealion c'est que tu peux rester au pic en mode confort ou rejoindre un pic facilement . C'est un flotteur qui va pas vite mais on peut vraiment tricoter la vague avec , garder la vitesse même avec les vagues molles, un gros pop pour les aerial. Et passer la barre est grandement facilité. Pour un volume donné une épaisseur mesurée .
Il faut vraiment essayer sans se focaliser sur les dimensions. le concept est vraiment abouti. Il faut juste apprendre à la connaître.
Après si j'arrive à prendre le planning avant la vague je préfère être en planche classique . 78 l pour. 60 kg et sealion 85 l
Pour un gabarit classique le 85 ne sert à rien je trouve
En planche plutôt large il y avait la reactor de starbord .
Jamais essayé.
Et pour l'exo je connais pas non plus. Ça me donne pas envie